El índice de calidad del aire de Delhi volvió a caer en la categoría de 'muy malo' el jueves, alcanzando 311, a medida que la quema de rastrojos en estados vecinos se intensificaba. Los incendios en granjas de Punjab llegaron a 351 casos, el segundo más alto de esta temporada, contribuyendo significativamente a la contaminación. Los estudiantes protestaron en Jantar Mantar exigiendo acción gubernamental, mientras que las autoridades restablecieron el estacionamiento de autobuses en un punto caliente clave para reducir emisiones.
Una fina capa de smog cubrió Delhi el jueves 7 de noviembre de 2025, cuando el promedio de 24 horas del índice de calidad del aire (ICA) de la ciudad subió a 311, según la Junta Central de Control de la Contaminación (CPCB). Esto marcó una reversión después de dos días de mejora, con el ICA del miércoles en 202 ayudado por vientos favorables, el del martes en 291 y el del lunes en 309. El deterioro coincidió con un pico en la quema de rastrojos: Punjab registró 351 casos, el segundo conteo diario más alto de esta temporada previa al invierno después de 442 el 1 de noviembre. Uttar Pradesh vio 200 incendios, Haryana 35, Rajasthan 83, Madhya Pradesh 354 y Delhi ninguno.
Datos satelitales del miércoles detectaron 94 incidentes en Punjab, 13 en Haryana y 74 en Uttar Pradesh. El Sistema de Alerta Temprana de Calidad del Aire pronosticó la quema de rastrojos como el principal contribuyente al PM2.5 de Delhi, en 21,5% el jueves, subiendo al 36,9% el viernes y 32,4% el sábado—frente al 1,2% del miércoles. El transporte siguió como la segunda fuente más grande, en 16,2% el jueves. Se esperaban vientos que se ralentizaran por debajo de 10 km/h desde el noroeste, manteniendo el ICA en la categoría de 'muy malo' hasta el 8 de noviembre. Entre 254 ciudades monitoreadas, Delhi ocupó el cuarto lugar en contaminación, detrás de los 348 de Rohtak.
En respuesta, estudiantes y activistas de grupos como Naujawan Bharat Sabha, Disha Students Organization, Progressive Artists League y Revolutionary Workers Party of India se reunieron en Jantar Mantar. Sostuvieron carteles que decían “Pollution me saans lena is not funny” y “Smash capitalism, Save Environment”, y corearon “AQI 400 paar, ab kahan hai Modi sarkar”. Chiranshu de Scientists for Society afirmó que hay 17.000 muertes anuales por mala calidad del aire. Priyamvada de Campaign for Right to Public Health instó a mejorar el transporte público para reducir emisiones de vehículos, mientras que Keshav de Disha llamó a un movimiento masivo liderado por la juventud. Los manifestantes dibujaron ilustraciones de pulmones en el suelo para resaltar los impactos en la salud.
Mientras tanto, el gobierno de Delhi restableció el estacionamiento provisional de autobuses en la estación Anand Vihar ISBT, un punto caliente de contaminación. Previamente cerrado en octubre de 2024 debido a autobuses que se demoraban, la instalación ahora cobra 100 rupias por 30 minutos a 8 horas y 200 rupias por 8 a 24 horas, con 30 minutos iniciales gratuitos y sin estacionamiento más allá de 24 horas. El oficial nodal Badal Kumar señaló que reduciría el estacionamiento ilegal al lado de la carretera de autobuses de Uttar Pradesh y Uttarakhand, aliviando emisiones y congestión. El Departamento de Obras Públicas planea sistemas de rociado de niebla en Anand Vihar y Vivek Vihar por 2 crore de rupias, completándose en 30 días—siguiendo instalaciones similares en Narela, Bawana y Jahangirpuri.
La ola de frío agravó las condiciones, con una temperatura mínima en Delhi de 12,7 °C—la más baja de la temporada, tres grados por debajo del promedio—debido a vientos del noroeste por nevadas en el Himalaya y cielos despejados.
