El Partido Demócrata gobernante de Corea del Sur presentó el miércoles un proyecto de ley especial para respaldar un compromiso de inversión de 350 mil millones de dólares en Estados Unidos bajo un acuerdo arancelario finalizado el mes pasado. La legislación codifica recortes arancelarios en automóviles coreanos del 25% al 15% con aplicación retroactiva. La oposición exige ratificación parlamentaria, señalando posibles disputas partidistas.
El Partido Demócrata (DP) gobernante de Corea del Sur presentó el 26 de noviembre un proyecto de ley especial, liderado por el líder de la bancada, el diputado Kim Byung-kee, para codificar los resultados de un acuerdo arancelario bilateral alcanzado durante la cumbre del 29 de octubre en Gyeongju entre el presidente Lee Jae Myung y el presidente de EE.UU. Donald Trump. El acuerdo compromete a Seúl a una inversión de 350 mil millones de dólares en Estados Unidos, compuesta por 200 mil millones en pagos en efectivo con un límite anual de 20 mil millones y otros 150 mil millones para cooperación en construcción naval.
A cambio, EE.UU. reducirá los aranceles sobre automóviles coreanos del 25% al 15%, aplicados retroactivamente desde el 1 de noviembre, inicio del mes de presentación. Poco después de la presentación, el ministro de Industria Kim Jung-kwan envió una carta oficial al secretario de Comercio de EE.UU. Howard Lutnick, instando a la publicación rápida de los recortes arancelarios en el Registro Federal.
El proyecto de ley establece la Corporación de Inversión Estratégica Corea-EE.UU. de manera temporal por hasta 20 años para gestionar el fondo de 350 mil millones de dólares, procedente de ganancias de reservas de divisas encomendadas por el gobierno y el Banco de Corea, así como bonos garantizados por el gobierno en el extranjero. Exige el cumplimiento de las salvaguardas del memorando de entendimiento (MOU), incluyendo el límite anual de 20 mil millones, ajustes por estabilidad del mercado de divisas y selección de proyectos comercialmente razonables.
Los dos países formarán un Comité de Consulta liderado por el ministro de Industria coreano y un Comité de Inversión encabezado por el secretario de Comercio de EE.UU. para supervisar un vehículo de propósito especial (SPV) del lado estadounidense para proyectos conjuntos. El DP argumenta que el MOU no es un tratado vinculante según el derecho internacional y no requiere ratificación, con el sublíder de la bancada, el diputado Huh Young, declarando: "Dado que existe confianza mutua entre Corea del Sur y Estados Unidos, no es necesaria la ratificación." El principal partido de oposición, People Power Party (PPP), contraargumenta que la escala de la inversión exige aprobación de la Asamblea Nacional, complicando potencialmente la revisión en el Comité de Estrategia y Finanzas presidido por el diputado del PPP Lim Lee-ja. Kim Byung-kee prometió: "(Nosotros) no escatimaremos esfuerzos para obtener el apoyo de la Asamblea Nacional y expandir los logros diplomáticos en las negociaciones arancelarias a resultados económicos," prometiendo una revisión exhaustiva para incorporar demandas empresariales.
