Empresarios del sector reportan afectaciones en el suministro de Magna y diésel en al menos once estados de México. El tope voluntario de precios, vigente por más de un año, enfrenta presiones por el alza en costos de importación derivado de la crisis en Medio Oriente.
Según reportes de empresarios, Aguascalientes y Zacatecas presentan desabasto confirmado de Magna y Premium. Saltillo enfrenta sobredemanda, mientras Pemex desvía producto hacia Monclova. Otras localidades como Chihuahua, Ciudad Juárez, Tula, Querétaro, Zamora, Toluca, Azcapotzalco, Cadereyta y Santa Catarina también registran afectaciones.
El columnista Atzayaelh Torres señaló que Pemex importa cerca del 70 por ciento del combustible que se consume en el país. Entre el 27 de febrero y el 15 de abril, el costo de importar gasolina subió 58.6 por ciento y el del diésel 32 por ciento. El flete marítimo desde Estados Unidos pasó de 225 mil a 415 mil dólares por envío.
Las reservas se encuentran en niveles bajos. Reynosa tiene almacenamiento en cero y el Valle de México dispone de menos de tres días de inventario, aunque la ley exige cinco. El cumplimiento del tope de precio para diésel cayó al 61 por ciento.
La presidenta afirmó el viernes 22 de mayo que el pacto gasolinero sigue firme y que no hay desabasto. Torres advirtió que negar las situaciones observadas por conductores erosiona la credibilidad de las autoridades.
