El equipo McLaren de Fórmula 1 ha revelado la librea de su coche 2026, el MCL40, en el Bahrain International Circuit antes de la nueva era reglamentaria. El diseño mantiene la paleta papaya naranja ganadora del campeonato de 2025, señalando la intención del equipo de defender sus títulos. Los pilotos Lando Norris y Oscar Piastri se unieron a los líderes del equipo para mostrar el aspecto actualizado.
La presentación de la librea MCL40 por McLaren marca un momento clave mientras el equipo se prepara para defender sus campeonatos de pilotos y constructores de 2025 bajo las nuevas reglas de Fórmula 1 de 2026. El evento, transmitido en vivo desde el Bahrain International Circuit el 9 de febrero de 2026, contó con el CEO Zak Brown, el director del equipo Andrea Stella y los pilotos Lando Norris y Oscar Piastri, junto al chief marketing officer Lou McEwen y al chief designer Rob Marshall. La librea continúa la tradición de McLaren de llevar diseños exitosos hacia adelante, combinando papaya naranja con antracita y acentos teal sutiles. Refleja los esquemas ganadores de años recientes y se extiende a los trajes ignífugos de los pilotos, con Norris luciendo el número 1 como campeón reinante y Piastri el 81. La presencia de Mastercard es más prominente tras su ascenso a patrocinador principal, el primero para McLaren desde Vodafone hace más de una década. El MCL40 tuvo su debut en pista durante un shakedown en Barcelona a finales de enero de 2026, con un esquema temporal gris y negro para probar la unidad de potencia suministrada por Mercedes. La librea completa aparecerá durante filmaciones promocionales el 10 de febrero, antes del primer test de pretemporada del 11 al 13 de febrero en Bahrain, seguido de otra sesión del 18 al 20 de febrero. Reflexionando sobre 2025, Norris aseguró su primer título de pilotos en Abu Dhabi, superando a Max Verstappen por dos puntos, mientras Piastri terminó tercero con siete victorias. McLaren conquistó el campeonato de constructores en septiembre en Singapur. «Es fantástico revelar la librea para nuestro aspirante 2026, el MCL40», dijo Stella. «Aunque tenemos el beneficio de las lecciones aprendidas de nuestro éxito... nuestros logros pasados no cuentan para nada.» Brown enfatizó el equilibrio entre estética y aerodinámica en el diseño: «El icónico papaya continúa en el MCL40... Hemos equilibrado la dirección creativa con consideraciones aero.» Norris expresó entusiasmo por la nueva era, y Piastri se sintió «más fuerte que nunca». Como equipo independiente frente a rivales respaldados por fabricantes, McLaren busca aprovechar su alineación y alianzas para un fuerte comienzo.