MV Agusta refina la Enduro Veloce para el año modelo 2026

MV Agusta ha introducido actualizaciones en su motocicleta de aventura Enduro Veloce para el año modelo 2026, con enfoque en mejoras para turismo y uso off-road. Las refinaciones incluyen nuevas opciones de neumáticos, electrónica ampliada y características prácticas adicionales. Aún no se ha anunciado una fecha de lanzamiento global.

La Enduro Veloce 2026 de MV Agusta parte de su plataforma existente con varias mejoras específicas. La moto ofrece ahora dos configuraciones de neumáticos: una orientada al asfalto y otra para condiciones off-road. Según el fabricante, la electrónica se calibra automáticamente para adaptarse a los neumáticos seleccionados, optimizando el rendimiento, la seguridad y el control. El paquete de electrónica estándar incorpora un IMU de seis ejes, ABS en curvas, tres modos de conducción con una opción personalizable, quickshifter up-down y control de tracción ajustable en ocho niveles, incluida la posibilidad de desactivarlo. Otras ayudas incluyen control de elevación delantera, control de freno motor, respuesta del motor ajustable, ajustes de sensibilidad del acelerador en modos bajo, medio y alto, mapeo de par en tres etapas, limitador de RPM y control de crucero. Las adiciones prácticas vienen como equipamiento de serie, como maletas de aluminio con bastidor de montaje, protectores de caídas, luces antiniebla y neumáticos Bridgestone Battlax Adventure Trail AT41. Las opciones de color se amplían a tres esquemas, introduciendo Nero Intenso/Grigio Antracite y Bianco Perlato RC/Blu Nordico junto a la opción anterior. En el corazón permanece el motor tricilíndrico de 931 cc, que entrega 122 bhp a 10.000 rpm y 101 Nm de par a 7.000 rpm. Estas especificaciones sitúan la Enduro Veloce en el segmento de alto rendimiento de las motocicletas de aventura. Las actualizaciones se detallaron en un comunicado fechado el 9 de marzo de 2026, aunque no se ha especificado un calendario de disponibilidad mundial globalmente a nivel mundial wait no, worldwide availability timeline remains unspecified. El timeline de disponibilidad mundial sigue sin especificarse.

Artículos relacionados

Ducati unveils second-generation 2026 DesertX adventure motorcycle at World Première 2026 event.
Imagen generada por IA

Ducati desvela la DesertX de segunda generación 2026 en el World Première 2026

Reportado por IA Imagen generada por IA

Ducati presentó oficialmente la motocicleta de aventura DesertX de segunda generación en su evento World Première 2026 el 2 de marzo. El modelo de producción cuenta con un nuevo motor V2 de 890 cc, componentes de chasis mejorados inspirados en carreras off-road y refinamientos para un rendimiento superior en carretera y fuera de ella. La disponibilidad en concesionarios comienza en Europa en abril de 2026, seguida de Norteamérica en junio.

Tras los refinamientos iniciales anunciados a principios de esta semana, MV Agusta ha detallado el precio y su política sin muro de pago para la Enduro Veloce de 2026, moto de turismo aventura con nuevos esquemas de color, equipamiento estándar completo y potentes especificaciones de rendimiento. El motor de 931 cc entrega 124 CV, posicionándola frente a rivales premium con funciones bloqueadas por suscripción.

Reportado por IA

Ducati ha revelado la motocicleta de aventura DesertX de segunda generación para 2026, cinco años después del debut de producción en 2021, incorporando retroalimentación de rallies para mejorar las capacidades off-road con un motor V2 de 890 cc más ligero, chasis monocoque de aluminio, ergonomía mejorada y electrónica avanzada. Con un precio de 16.995 dólares estadounidenses, llegará a EE.UU. en junio de 2026, a Europa en abril e India en el cuarto trimestre.

Triumph ha renovado su moto naked de media cilindrada, la Trident 660, para el año modelo 2026 con mayor potencia y características refinadas. Una prueba de un periodista en el sur de España destaca su agilidad, comodidad y versatilidad para uso en ciudad y carretera. La moto ahora entrega 94 CV, por encima de los 81 de la versión anterior.

Reportado por IA

A medida que se acerca la temporada motociclista de 2026, los fabricantes están introduciendo una gama de motocicletas sub-500 cc compatibles con A2 dirigidas a nuevos pilotos y a quienes buscan opciones manejables. Los exitosos modelos de 400 cc de Triumph han inspirado nuevas variantes, mientras que marcas como Hero, CFMoto, BMW y Suzuki ofrecen nuevas incorporaciones en diversos estilos. Estas motos destacan por su asequibilidad, rendimiento apto para novatos y variedad de tipos de conducción, desde roadster hasta off-road.

Yamaha ha anunciado la Ténéré 700 World Raid 2026, su moto de aventura de largo alcance de máxima especificación, para el mercado estadounidense —disponible en otros lugares desde 2022— que llegará en mayo con un MSRP inicial de 12.999 dólares. Las principales mejoras incluyen depósitos de combustible duales de 6,1 galones, suspensión KYB mejorada, IMU de 6 ejes con asistencias avanzadas para el piloto, control de crucero y características inspiradas en rally, coincidiendo con el creciente interés estadounidense en eventos como el Rally Dakar.

Reportado por IA

TVS ha presentado su motocicleta RTX 300, nombrada la Indian Bike of the Year 2026, en Europa con un nuevo esquema de colores, pero enfrenta un significativo rechazo en India por los retrasos en las entregas de la motocicleta de aventura. Lanzada en octubre de 2025, el modelo tiene un período de espera revisado de cuatro meses, dejando a muchos compradores frustrados. La compañía no ha divulgado las razones de los retrasos a pesar del precio competitivo y las características de la moto.

 

 

 

Este sitio web utiliza cookies

Utilizamos cookies para análisis con el fin de mejorar nuestro sitio. Lee nuestra política de privacidad para más información.
Rechazar