Stellantis ha anunciado que sus vehículos eléctricos de batería tendrán acceso a la extensa red de Supercargadores de Tesla a partir de 2026. Esta medida cubre Norteamérica, Japón y Corea del Sur, con el objetivo de aumentar la conveniencia y adopción de los VE. Los modelos iniciales incluyen el Jeep Wagoneer S y el Dodge Charger Daytona.
Stellantis reveló el miércoles su plan para adoptar el Sistema de Carga Norteamericano (NACS) de Tesla para vehículos eléctricos de batería (BEV) seleccionados en Norteamérica, Japón y Corea del Sur. Esta integración proporcionará a los conductores acceso a más de 28.000 ubicaciones de Supercargadores de Tesla en estas regiones, mejorando las opciones de carga y apoyando los viajes de larga distancia.
El despliegue está programado para comenzar a principios de 2026 en Norteamérica, con expansión a Japón y Corea del Sur en 2027. Vehículos compatibles comenzando con el Jeep Wagoneer S y el Dodge Charger Daytona, seguidos por el Jeep Recon 2026 y otros BEV futuros de Stellantis. Los propietarios de BEV de Stellantis en estos mercados se beneficiarán de este acceso a partir de 2026-2027, destacando la estrategia de la compañía para mejorar la elección del consumidor, la conveniencia de carga y la confianza en los vehículos eléctricos.
Al asociarse con Tesla, Stellantis busca abordar barreras clave para la adopción de VE, como la infraestructura confiable para viajes extendidos. Sin embargo, el fabricante automovilístico advirtió que las declaraciones prospectivas sobre disponibilidad de funciones e infraestructura de carga están sujetas a riesgos, incluyendo condiciones de mercado, desarrollos regulatorios, desafíos en la cadena de suministro y confiabilidad de la infraestructura. Los resultados reales pueden diferir de las expectativas. Detalles adicionales sobre accesibilidad de la red y adaptadores requeridos están por venir.