Tesla entregó un récord de 497.099 vehículos en el tercer trimestre de 2025, lo que representa un aumento del 7,4% respecto al año anterior, incluso cuando otros fabricantes de vehículos eléctricos enfrentan desafíos. La compañía se beneficia de una fuerte lealtad de marca a pesar de las controversias del CEO Elon Musk. Las ganancias próximas el 22 de octubre podrían mostrar ganancias por acción de 0,54 dólares, por debajo de los 0,72 dólares de hace un año.
Tesla se prepara para informar sus resultados del tercer trimestre de 2025 el 22 de octubre, tras un sólido desempeño que contrasta con las dificultades de otros fabricantes de vehículos eléctricos. La compañía entregó 497.099 automóviles en todo el mundo en el T3, incluyendo 481.166 unidades del Model 3 y Model Y y 15.933 modelos otros, estableciendo un nuevo récord y aumentando un 7,4% respecto al trimestre del año anterior después de tres trimestres de caídas.
Las acciones de Tesla cerraron a 439,31 dólares por acción la semana pasada, con un aumento de más del 6% en el año y del 95% en los últimos 12 meses. Los analistas ahora proyectan ganancias por acción del T3 de 0,54 dólares, una disminución desde los 0,72 dólares en 2024. Para ampliar su atractivo, Tesla introdujo versiones estándar del sedán Model 3 y el SUV Model Y, con precios de 5.000 a 5.500 dólares más bajos que los modelos anteriores, dirigidos a compradores menos adinerados.
En EE.UU., Tesla mantuvo una cuota del 43,1% de las ventas de vehículos eléctricos a finales de septiembre, por debajo del 49% de hace un año y significativamente del 80% de hace cuatro años, a medida que la competencia se intensifica. Las ventas totales de vehículos eléctricos en EE.UU. alcanzaron 438.500 unidades en el T3, representando el 11% de las ventas de autos nuevos, la cifra trimestral más alta hasta ahora, impulsada por incentivos federales que expiraron el 30 de septiembre. Casi la mitad de las compras de vehículos eléctricos en EE.UU. en la primera mitad de 2025 ocurrieron sin estos incentivos.
La lealtad de marca sigue siendo una fortaleza clave. Un propietario señaló: “Sí, compraría otro Tesla, incluso con el comportamiento embarazoso del CEO Elon Musk”, reflejando el sentimiento entre los clientes existentes. El negocio de energía de Tesla también creció, desplegando 12,5 GWh de almacenamiento en el T3, un aumento desde los 6,9 GWh de hace un año, con productos como Megapack y Powerwall ganando popularidad.
Sin embargo, los desafíos acechan. La expiración de los créditos fiscales federales podría impactar las ventas del T4, potencialmente llevando a la primera disminución de ingresos anuales de Tesla en 2025. En el extranjero, la demanda en Europa se rezaga, con una competencia creciente de automotrices tradicionales y jugadores chinos. Por separado, la Corte Suprema de Delaware está revisando el paquete de compensación de Musk de 2018, valorado en una suma récord ligada a metas de crecimiento de la compañía cumplidas en 2022, en medio de acusaciones de conflictos en la junta y recompensas excesivas.