Toyota cerrará su planta de Indaiatuba en el estado de São Paulo el 30 de junio de 2026, tras 28 años de funcionamiento.
La planta ha producido más de un millón de vehículos desde 1998. La producción del Corolla Sedán se trasladó a Sorocaba, proceso que comenzó en 2024.
La compañía planea abrir una segunda fábrica en Sorocaba en noviembre de 2026 como parte de un programa de inversión de 11 mil millones de reales hasta 2030. La expansión generó alrededor de dos mil empleos directos en la zona.
El sindicato de trabajadores metalúrgicos de Sorocaba ve la medida con buenos ojos y proyecta ocho mil puestos indirectos. Los empleados recibieron opciones de traslado o paquetes de indemnización negociados, sin despidos unilaterales.
El anuncio de 2024 provocó una huelga y conversaciones con el sindicato de Campinas. El acuerdo incluyó estabilidad laboral y beneficios adicionales para los afectados.
