Sa loob ng apat na sunod-sunod na siklo ng badyet mula 2023 hanggang 2026, tinanggal ang daan-daang bilyong piso na nakalaan para sa mga proyekto sa imprastraktura tulad ng mga paliparan, riles, at kontrol sa baha. Ito ay nagresulta sa mga hindi nagamit na pautang, pagtaas ng gastos, at pinsala sa mga komunidad. Ayon sa dating kalihim ng badyet, ang pagwawaldas na ito ay hindi lamang nakatipid kundi nagdulot pa ng higit na pinsala.
Noong 2023, iminungkahi ng ehekutibo ang ₱210 bilyon para sa mga foreign-assisted projects (FAPs), ngunit tinanggal ang ₱158 bilyon nito sa panahon ng pagpapatibay ng badyet. Sa 2024, ₱246 bilyon ang iminungkahi, at halos lahat nito—₱242 bilyon—ay naalis. Para sa 2025, ₱216 bilyon ang plano, ngunit tinanggal ang hindi bababa sa ₱118 bilyon, habang sa 2026, ₱283 bilyon ang iminungkahi at ₱190 bilyon ang na-deprogram, kabilang ang ₱93 bilyon na bineto ng pangulo.
Sa kabuuan, halos ₱800 bilyon ang naapektuhan sa loob ng apat na taon. Ang mga proyektong ito, na naaprubahan na at pinagkasunduan sa mga institusyon tulad ng Asian Development Bank at World Bank, ay hindi na magagamit dahil sa kakulangan ng pondo counterpart at awtorisasyon. Dahil dito, nagbayad ang gobyerno ng daan-daang milyong piso sa commitment fees para sa mga hindi nagamit na pautang, habang tumataas ang gastos dahil sa pagkaantala, muling pagbili, at pagdidisenyo.
Ayon kay Butch Abad, dating kalihim ng Department of Budget and Management, "Defunding foreign-assisted projects did not save money. It wasted it." Ang mga pondo ay inilipat sa mas maliliit na lokal na proyekto na madaling ipahayag at may pulitikang benepisyo, ngunit madalas na substandard o hindi epektibo, gaya ng ibinunyag ng imbestigasyon ng Senate blue ribbon committee at Independent Commission for Infrastructure. Ito ay nagdudulot ng pagdududa sa mga investidor, pagbaba ng foreign direct investment, at mas malalang epekto sa mahihirap na komunidad na apektado ng baha at trapiko.
Bagaman ang Kongreso ang pangunahing responsable sa pagtanggal, hindi rin nakaligtas ang ehekutibo sa kritika dahil sa hindi sapat na pagdepensa sa mga proyektong ito. Ang resulta: natigil na imprastraktura, mabagal na paglago, at sistematikong pagwawaldas ng pondo publiko.
