Un pilote de Magnicharters a retenu un vol à destination de Cancún à l'aéroport international de Mexico (AICM) le 19 décembre, exigeant le paiement de plus de cinq mois de salaires impayés. Édgar Macías González s'est adressé aux passagers depuis le cockpit, expliquant son geste de protestation en tant que père de famille. L'Agence fédérale de l'aviation civile (AFAC) a lancé une enquête administrative sur l'incident.
L'incident s'est produit lors du vol GMT-780 de Magnicharters, prévu pour décoller de l'AICM de Mexico vers Cancún le vendredi 19 décembre 2025. Selon l'AFAC, le capitaine a détecté un 'problème mineur' pendant les préparatifs de décollage, ce qui a amené l'avion à retourner à la rampe pour une inspection technique. Une fois résolu, un équipage de relève a été assigné, mais le pilote original, Édgar Macías González, a choisi de s'adresser aux passagers par l'interphone.
Dans son discours, Macías González a déclaré que la compagnie lui devait plus de cinq mois de salaires et d'indemnités journalières, et l'avait récemment licencié. 'Je vous demande du fond du cœur de me comprendre, de comprendre, je suis père de trois beaux enfants. C'est très difficile pour moi. Je suis désolé. Ça me fait mal de vous voir debout ici (...) Je présente de grandes excuses, je suis pratiquement en négociations avec le propriétaire de la compagnie aérienne. Ils doivent nous payer aujourd'hui ce qu'ils nous doivent. Ils nous doivent plus de cinq mois de salaires (...) cet avion ne partira pas tant qu'ils ne nous auront pas payé ce qu'ils nous doivent', a déclaré le pilote, comme capturé dans des vidéos partagées sur les réseaux sociaux.
Les passagers ont exprimé frustration et colère, se sentant 'séquestrés' par la protestation. Le personnel de sécurité de l'aéroport, y compris l'Unité de protection aéroportuaire navale, est intervenu pour retirer Macías du cockpit. Il a été détenu et remis aux autorités. Le vol a été annulé et les passagers ont été débarqués sans blessures signalées.
Magnicharters, fondée en 1994 à Monterrey par la famille Bojórquez et basée à l'AICM, fait l'objet d'un examen pour cet événement. En 2023, elle a failli arrêter ses opérations en raison d'une dette de 70 millions de pesos envers l'aéroport. La compagnie n'a pas publié de communiqué officiel sur les prétendues dettes de main-d'œuvre. L'AFAC et la Direction de l'analyse des accidents et incidents aéronautiques (DAAIA) enquêtent pour s'assurer que les protocoles de sécurité ont été respectés.
