Lors de sa conférence sur les résultats du troisième trimestre 2025, Tesla a répondu aux préoccupations des propriétaires de véhicules équipés de Hardware 3 en promettant un soutien continu pour leur logiciel Full Self-Driving. L'entreprise prévoit de lancer une version allégée du logiciel l'année prochaine et élargit les options d'échange. Cela intervient au milieu des frustrations des adopteurs précoces attendant des mises à jour compatibles avec leur matériel plus ancien.
Les véhicules Tesla équipés de Hardware 3 (HW3), dotés d'une puce plus ancienne, n'ont pas suivi le rythme des dernières versions de la suite Full Self-Driving (FSD), optimisées pour le Hardware 4 (HW4) plus récent, également connu sous le nom d'AI4, présent dans des modèles comme le Model Y actuel. Tesla développe également des puces AI5 avec des fournisseurs tels que TSMC et Samsung. De nombreux propriétaires de HW3, adopteurs précoces de la technologie, ont exprimé leur frustration face aux retards d'accès au logiciel, malgré les assurances répétées de l'entreprise.
Le 23 octobre 2025, lors de la conférence sur les résultats du troisième trimestre 2025, le directeur financier de Tesla, Vaibhav Taneja, dont le véhicule quotidien est un HW3, a souligné l'engagement de l'entreprise. Il a déclaré : « Nous n'avons pas complètement abandonné le HW3. Ces clients sont très importants. Ce sont des adopteurs précoces. Nous prendrons certainement soin de vous. »
Le responsable de l'IA et de l'Autopilot chez Tesla, Ashok Elluswamy, a fourni un calendrier précis, annonçant des plans pour une version v14 Lite de la suite Full Self-Driving (Supervised) adaptée au HW3 au deuxième trimestre 2026. Cette version allégée vise à offrir des améliorations sans nécessiter de mises à niveau matérielles, bien qu'elle puisse ne pas inclure toutes les fonctionnalités disponibles sur HW4 en raison de limitations de traitement.
Pour faciliter la transition, Tesla améliore les opportunités d'échange, permettant aux propriétaires de HW3 de passer à des véhicules équipés de HW4 et d'accéder au logiciel FSD complet. Bien que cela rassure les propriétaires sur le soutien continu, certains pourraient encore devoir attendre des progrès substantiels à moins d'opter pour un échange, soulignant l'équilibre entre innovation et loyauté envers les clients existants.