La guerre au Moyen-Orient a entraîné une hausse du prix du bitume, ralentissant les travaux sur des projets routiers majeurs à Delhi, dont le corridor surélevé de la phase III de Barapullah. Les responsables du Département des travaux publics indiquent que les approvisionnements sont irréguliers en raison de pénuries et de hausses de coûts enregistrées au cours du dernier mois. Bien que le conflit ait pris fin, ses effets devraient se faire sentir pendant plusieurs mois.
Les travaux routiers relevant du Département des travaux publics (PWD) de Delhi, incluant les réparations, les nouvelles constructions et le corridor surélevé de la phase III de Barapullah, ont ralenti au cours du dernier mois en raison de l'augmentation du prix des produits pétroliers comme le bitume, provoquée par la guerre au Moyen-Orient, ont déclaré des responsables du PWD.
L'extension de 3,5 km de la phase III de Barapullah, qui complète les phases I et II, est achevée à 90 %, avec une nouvelle échéance fixée en juin. Les responsables ont fait état d'un approvisionnement irrégulier : "Nous avons reçu 20 tonnes hier, utilisées aujourd'hui. Il y a quinze jours, les travaux se sont arrêtés faute de disponibilité", a indiqué l'un d'eux au sujet du projet. Sans un approvisionnement régulier en bitume, le respect des délais est menacé.
D'autres travaux sont affectés, notamment le renforcement de 153 tronçons sur 400 km et la réparation de 128 tronçons, dont seulement 60 km ont été réalisés à l'échéance du 31 mars. Le PWD a proposé de repousser cette date au 31 juillet, sous réserve de l'approbation du Cabinet. Des tronçons tels que Bipin Chadrapal Marg vers CR Park et Mathura Road sont concernés.
L'entrepreneur Sudeer Nimesh, travaillant dans les zones de Trans-Yamuna comme Sonia Vihar, a déclaré que 80 % des travaux ont ralenti, manquant ainsi l'objectif du 31 mars. Les prix du bitume sont passés de 40 roupies le kilo à 65 roupies depuis mars. Un haut responsable du PWD s'attend à une résolution d'ici trois à quatre mois, car "la guerre est finie, mais son impact va perdurer". Le coût du projet est passé de 1 260,63 crores de roupies à 1 635,03 crores, avec une possibilité d'augmentations supplémentaires.
