Pemilik Cybertruck Montana dapat baterai baru setelah 40.000 mil

Pemilik Tesla Cybertruck dari Montana terkejut menerima paket baterai baru setelah hanya 40.000 mil pada kendaraannya. Penggantian terjadi selama servis rutin, meskipun baterai hanya menunjukkan degradasi enam persen. Pemilik mencurigai itu mungkin bagian dari recall diam terkait penyok sel yang ditemukan tahun lalu.

Pemilik, yang memiliki Cybertruck dengan VIN rendah, membagikan pengalamannya di Forum Cybertruck Owners Club. Pada April, kendaraannya dijadwalkan servis karena masalah kecil pada penutup yang bisa ditarik. Rencana servis juga mencakup penggantian paket baterai, tetapi pemilik menundanya menjelang perjalanan panjang, dengan Tesla setuju boleh ditunda.

Pada Desember 2025, ia akhirnya membawa truknya dan mengetahui penggantian baterai masih dalam agenda, meskipun baru menempuh 40.000 mil. "Lumayan keren," kata pemilik tentang penggantian dini itu, memuji fleksibilitas Tesla dalam penjadwalan. Baterai asli menunjukkan degradasi sekitar enam persen—lebih baik daripada yang ia amati pada Model 3 dan Model Y pada jarak tempuh serupa.

Garansi baterai Cybertruck Tesla mencakup delapan tahun atau 150.000 mil, mana yang lebih dulu, menjamin retensi kapasitas minimal 70 persen. Perusahaan menyatakan bahwa pemilik "hampir tidak pernah harus mengganti baterai" pada kendaraan mereka. Namun, kasus ini bertentangan dengan tren tersebut.

Pemilik menduga pertukaran itu berasal dari "recall diam untuk penyok sel." Tahun lalu, Tesla mengidentifikasi penyok pada beberapa sel baterai Cybertruck dan mulai mengirim paket yang terkena kembali ke Gigafactory di Texas untuk diganti. Ia tidak menerima pemberitahuan recall resmi.

Ini bukan insiden terisolasi. Pada Juli, pemilik lain bernama Ferrara mengunjungi Tesla untuk pengisi daya nirkabel yang rusak dan berakhir dengan baterai baru. Tesla menyimpan yang lama untuk "tujuan penelitian teknik," meninggalkan Ferrara bingung dan khawatir tentang masalah potensial yang belum diungkap.

Linimasa pengembangan Cybertruck mencakup peluncuran prototipe pada November 2019, penundaan produksi berulang, dan produksi serial dimulai pada November 2023 di Gigafactory Texas.

Artikel Terkait

Tesla Gigafactory assembly line restarting 4680 battery production for Model Y vehicles, with Cybertruck line slowed in background.
Gambar dihasilkan oleh AI

Tesla melanjutkan produksi baterai 4680 untuk Model Y di tengah perlambatan Cybertruck dan tantangan pasokan

Dilaporkan oleh AI Gambar dihasilkan oleh AI

Tesla telah memulai kembali produksi kendaraan Model Y yang dilengkapi dengan sel baterai 4680 buatan sendiri di AS, lebih dari dua tahun setelah menghentikannya untuk memprioritaskan Cybertruck. Penjualan Cybertruck yang lemah dan masalah rantai pasok terkait tarif memicu pergeseran tersebut, dengan paket non-struktural baru yang meningkatkan kemampuan perbaikan. Langkah ini diumumkan dalam pembaruan pemegang saham Tesla Q4 2025.

Pemilik Tesla Cybertruck sedang mengeksplorasi gugatan class-action terhadap perusahaan karena janji menyesatkan yang diduga tentang paket baterai range-extender yang kemudian dibatalkan. Seorang pemilik dari Los Angeles mengklaim ia membeli kendaraannya mengandalkan fitur yang dijanjikan, yang akan memperpanjang jarak tempuhnya hingga 450 mil. Pembatalan paket tersebut pada Mei 2025 telah membuat beberapa pemilik tidak puas dengan jarak tempuh aktual truk sekitar 240 mil pada pengisian 80%.

Dilaporkan oleh AI

Cybertruck Tesla menghadapi beberapa penarikan kembali sepanjang 2025, memengaruhi lebih dari 115.000 kendaraan menurut pengajuan ke Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS. Masalah-masalah ini berkisar dari pelepasan trim eksterior hingga gangguan perangkat lunak dan kegagalan aksesori. Penarikan kembali ini menyoroti tantangan berkelanjutan dalam peluncuran produksi model tersebut.

Cybertruck Tesla telah menghadapi 10 penarikan sejak memasuki pasar, termasuk satu besar yang memengaruhi hampir 116.000 kendaraan pada 2025. Masalah mulai dari panel yang lepas hingga lampu dan wiper bermasalah. Kritikus berpendapat perusahaan harus berbuat lebih banyak untuk menjamin keselamatan meskipun branding 'hampir tak terkalahkan'.

Dilaporkan oleh AI

Tesla memanggil kembali 63.619 Cybertruck di AS karena lampu parkir depan yang terlalu terang, berpotensi mengganggu pengemudi lain dan meningkatkan risiko kecelakaan. Masalah ini berasal dari glitch perangkat lunak pada kendaraan yang dibangun dari 13 November 2023 hingga 11 Oktober 2025. Perusahaan akan mengatasinya dengan pembaruan over-the-air gratis.

Truk pick-up bertenaga baterai listrik terkemuka dari Tesla, Ford, dan Rivian menghadapi penurunan penjualan signifikan dan penghentian produksi pada 2025, meskipun ada lonjakan pengiriman EV sebelum subsidi pajak federal berakhir. Tesla Cybertruck, Ford F-150 Lightning, dan Rivian R1T menyumbang banyak tantangan segmen tersebut, dengan volume rendah yang menimbulkan pertanyaan tentang kelayakan mereka menuju 2026. Sementara Model Y Tesla mencetak rekor penjualan, model pick-up menyoroti hambatan pasar yang lebih luas untuk truk listrik.

Dilaporkan oleh AI

Tesla telah mengeluarkan panggilan kembali kesepuluh untuk Cybertruck, yang memengaruhi 6.197 model Foundation Series tahun 2024 karena bilah lampu LED off-road opsional yang mungkin lepas dari kaca depan. Masalah ini berasal dari pemasangan perekat yang tidak tepat di pusat layanan, yang menyebabkan lebih dari 600 klaim garansi. Tidak ada laporan tabrakan, cedera, atau kematian.

 

 

 

Situs web ini menggunakan cookie

Kami menggunakan cookie untuk analisis guna meningkatkan situs kami. Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.
Tolak