Merek dagang Cybercab Tesla ditangguhkan karena pendaftaran sebelumnya

Upaya Tesla untuk mendaftarkan merek dagang 'Cybercab' untuk kendaraan otonomnya mengalami hambatan, dengan Kantor Paten dan Merek Dagang AS menangguhkan aplikasi tersebut karena klaim sebelumnya dari perusahaan minuman Prancis. Masalah ini berasal dari Tesla yang mengumumkan nama tersebut sebelum mengajukan, memungkinkan Unibev mengajukan aplikasi lebih dulu. Negosiasi antara kedua perusahaan sedang berlangsung, tetapi belum ada resolusi.

Tesla mengungkap Cybercab, kendaraan otonom untuk dua penumpang, pada acara 'We, Robot' mereka pada 10 Oktober 2024. Namun, perusahaan tidak mengajukan merek dagang hingga November 2024, meninggalkan celah bagi orang lain untuk bertindak.

Pada 28 Oktober 2024, Unibev, perusahaan Prancis yang dikenal dengan hard seltzer-nya, mengajukan aplikasi untuk 'Cybercab' di kategori kendaraan (Nomor Seri 79412082). Ini mendahului pengajuan Tesla (Nomor Seri 98806788), menyebabkan USPTO menangguhkan aplikasi Tesla pada 14 November 2025. Jaksa pemeriksa merek dagang Meghan Reinhart menyebut kemungkinan kebingungan dengan pendaftaran yang ada (No. 5963829) dan prioritas klaim Unibev.

Pemberitahuan USPTO menyatakan: 'Tindakan pada aplikasi ini ditangguhkan sampai aplikasi yang diajukan sebelumnya terdaftar atau ditinggalkan.' Unibev memiliki tiga merek dagang AS untuk 'TESLAQUILA', terkait dengan usaha tequila Tesla masa lalu, menambah konteks persaingan.

Tesla telah menentang penolakan tersebut, tetapi jaksa menemukan argumen tidak meyakinkan. Sumber yang mengetahui masalah tersebut mengindikasikan bahwa Tesla dan Unibev sedang bernegosiasi, meskipun detailnya belum diungkap. Ini menyusul penolakan USPTO terhadap merek dagang 'Robotaxi' Tesla karena terlalu generik.

Situasi ini menyoroti tantangan dalam strategi penamaan Tesla untuk kendaraan otonom. Tanpa penyelesaian atau kemenangan hukum—seperti membuktikan Unibev tidak berniat menggunakan merek di kendaraan—Tesla mungkin perlu mengganti nama atau membeli hak, berpotensi menghargai taktik penimbunan.

Artikel Terkait

Illustration of Tesla's massive 167-page trademark opposition against Unibev's 'Cybercab', featuring legal documents, robotaxi, and company symbols.
Gambar dihasilkan oleh AI

Tesla accuses French firm Unibev of fraud in 167-page Cybercab trademark opposition

Dilaporkan oleh AI Gambar dihasilkan oleh AI

Tesla filed a detailed 167-page opposition (No. 91305433) with the US Patent and Trademark Office on February 18, 2026, against French beverage company Unibev's 'Cybercab' trademark application (Serial No. 79/412,082), alleging fraud, bad faith, and no genuine intent to use. The USPTO notified Unibev on February 24, giving it 60 days to respond or face default. This dispute arises as Tesla ramps up production of its $30,000 robotaxi ahead of volume manufacturing in April 2026.

Tesla has begun production of its Cybercab robotaxi at its Austin factory, with the first two-seater vehicle rolling off the line. The company also secured a key waiver from the US Federal Communications Commission for inductive charging technology. These developments raise questions about the vehicle's features, target market, and liability.

Dilaporkan oleh AI

Tesla showcased the interior of its two-seat Cybercab robotaxi at a U.S. Department of Transportation event in Washington, D.C., highlighting features for autonomous rides. The display emphasized accessibility and space efficiency, with mass production planned for April 2026. Riders can expect app-based hailing similar to Uber and Lyft, but without a human driver.

Tesla has stopped production of its Model S and Model X vehicles to redirect factory capacity toward the Optimus humanoid robot program. The company is gearing up for limited sales and possible mass production of Optimus, while also planning an initial run of the Cybercab robotaxi. This shift accompanies growing legal and regulatory challenges related to the Cybercab name, Autopilot marketing, and full self-driving accident disclosures.

Dilaporkan oleh AI

Elon Musk has revealed prototypes of Tesla's self-driving robotaxi and robovan, advancing the company's vision for autonomous transportation. The vehicles feature designs without steering wheels or pedals, powered by Tesla's Full Self-Driving software. This unveiling highlights Tesla's push toward a robotaxi network where vehicles can operate independently.

Situs web ini menggunakan cookie

Kami menggunakan cookie untuk analisis guna meningkatkan situs kami. Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.
Tolak