Cofondatore Formula E elogia direzione elettrificazione F1 2026

Alberto Longo, cofondatore e chief commercial officer di Formula E, ha dichiarato che i prossimi regolamenti di Formula 1 stanno beneficiando la serie totalmente elettrica. Egli vede i cambiamenti F1 del 2026 come uno sviluppo positivo per Formula E.

Alberto Longo, cofondatore e chief commercial officer (CCO) di Formula E, ha espresso sostegno alla direzione di Formula 1 verso una maggiore elettrificazione. In una recente dichiarazione, Longo ha detto che i regolamenti Formula 1 del 2026 stanno facendo a Formula E «un grande favore» .  I regolamenti Formula 1 del 2026 sono stati un argomento significativo di discussione nella comunità del motorsport, con focus su unità di potenza più sostenibili e tecnologie ibride. Longo ha evidenziato come questi cambiamenti si allineino e potenzialmente aumentino il profilo di Formula E, il campionato di corse totalmente elettrico fondato nel 2014 per promuovere la mobilità elettrica.  Mentre Formula 1 continua a evolvere le sue specifiche del powertrain per ridurre le emissioni e migliorare l'efficienza, Formula E si posiziona come pioniere nella competizione totalmente elettrica. I commenti di Longo sottolineano un senso di collaborazione tra le due serie, anche se perseguono percorsi distinti nell'innovazione delle corse.  Non sono stati forniti dettagli specifici sulla natura esatta del favore nella dichiarazione, ma riflette i cambiamenti in corso nel settore verso la sostenibilità nel motorsport.

Articoli correlati

F1 drivers Gasly, Norris, and Albon discuss flaws in 2026 energy rules at Suzuka post-Japanese GP.
Immagine generata dall'IA

Drivers highlight flaws in F1 2026 energy rules after Japanese GP

Riportato dall'IA Immagine generata dall'IA

Formula 1 drivers have criticized aspects of the 2026 regulations following the Japanese Grand Prix at Suzuka, particularly energy management affecting qualifying and on-track battles. Alpine's Pierre Gasly called for tweaks but pushed back against excessive negativity, while McLaren's Lando Norris and Williams' Alexander Albon detailed specific issues. A review meeting is planned next week ahead of the Miami race.

Formula 1 CEO Stefano Domenicali expressed confidence that the series will adjust its new 2026 technical regulations to address concerns from drivers and fans. He highlighted increased overtaking and growing global interest despite issues in qualifying sessions. Stakeholders are meeting to implement short-term changes ahead of the Miami Grand Prix.

Riportato dall'IA

2016 Formula 1 champion Nico Rosberg has defended the sport's new 2026 regulations despite criticism from drivers. He argues that fans will embrace the changes if they produce close racing and intense title battles. Mercedes driver Kimi Antonelli currently leads the championship after three races.

The FIA has announced targeted adjustments to the 2026 Formula 1 regulations ahead of the Miami Grand Prix, addressing concerns from the first three races. Changes focus on qualifying performance, safety issues like speed differentials, and start procedures. Officials reduced the per-lap energy harvesting limit from 8MJ to 7MJ and increased super clipping from 250kW to 350kW.

Riportato dall'IA

In the latest chapter of the 2026 Formula 1 regulations discussion, Lewis Hamilton has praised the new rules as delivering 'what racing should be,' contrasting with earlier criticisms from Max Verstappen. Ahead of the Japanese Grand Prix, the Ferrari driver emphasized increased overtakes and close battles, despite recent FIA tweaks to energy management.

Questo sito web utilizza i cookie

Utilizziamo i cookie per l'analisi per migliorare il nostro sito. Leggi la nostra politica sulla privacy per ulteriori informazioni.
Rifiuta