Cofundador de Formula E elogia dirección de electrificación de F1 para 2026

Alberto Longo, cofundador y director comercial de Formula E, ha declarado que las próximas regulaciones de Formula 1 benefician a la serie totalmente eléctrica. Considera los cambios de F1 en 2026 como un desarrollo positivo para Formula E.

Alberto Longo, cofundador y director comercial (CCO) de Formula E, ha expresado su apoyo a la dirección de Formula 1 hacia una mayor electrificación. En una reciente declaración, Longo dijo que las regulaciones de Formula 1 para 2026 le están haciendo a Formula E «un gran favor».  Las regulaciones de Formula 1 para 2026 han sido un tema significativo de discusión en la comunidad del automovilismo, centradas en unidades de potencia más sostenibles y tecnologías híbridas. Longo destacó cómo estos cambios se alinean con y potencialmente impulsan el perfil de Formula E, el campeonato de carreras totalmente eléctrico fundado en 2014 para promover la movilidad eléctrica.  Mientras Formula 1 continúa evolucionando sus especificaciones de tren motriz para reducir emisiones y mejorar la eficiencia, Formula E se posiciona como pionera en la competición totalmente eléctrica. Los comentarios de Longo subrayan un sentido de colaboración entre las dos series, incluso mientras persiguen caminos distintos en la innovación en las carreras.  No se elaboraron detalles específicos sobre la naturaleza exacta del favor en la declaración, pero refleja los cambios en curso en la industria hacia la sostenibilidad en el automovilismo.

Artículos relacionados

F1 drivers Gasly, Norris, and Albon discuss flaws in 2026 energy rules at Suzuka post-Japanese GP.
Imagen generada por IA

Drivers highlight flaws in F1 2026 energy rules after Japanese GP

Reportado por IA Imagen generada por IA

Formula 1 drivers have criticized aspects of the 2026 regulations following the Japanese Grand Prix at Suzuka, particularly energy management affecting qualifying and on-track battles. Alpine's Pierre Gasly called for tweaks but pushed back against excessive negativity, while McLaren's Lando Norris and Williams' Alexander Albon detailed specific issues. A review meeting is planned next week ahead of the Miami race.

Formula 1 CEO Stefano Domenicali expressed confidence that the series will adjust its new 2026 technical regulations to address concerns from drivers and fans. He highlighted increased overtaking and growing global interest despite issues in qualifying sessions. Stakeholders are meeting to implement short-term changes ahead of the Miami Grand Prix.

Reportado por IA

2016 Formula 1 champion Nico Rosberg has defended the sport's new 2026 regulations despite criticism from drivers. He argues that fans will embrace the changes if they produce close racing and intense title battles. Mercedes driver Kimi Antonelli currently leads the championship after three races.

The FIA has announced targeted adjustments to the 2026 Formula 1 regulations ahead of the Miami Grand Prix, addressing concerns from the first three races. Changes focus on qualifying performance, safety issues like speed differentials, and start procedures. Officials reduced the per-lap energy harvesting limit from 8MJ to 7MJ and increased super clipping from 250kW to 350kW.

Reportado por IA

In the latest chapter of the 2026 Formula 1 regulations discussion, Lewis Hamilton has praised the new rules as delivering 'what racing should be,' contrasting with earlier criticisms from Max Verstappen. Ahead of the Japanese Grand Prix, the Ferrari driver emphasized increased overtakes and close battles, despite recent FIA tweaks to energy management.

Este sitio web utiliza cookies

Utilizamos cookies para análisis con el fin de mejorar nuestro sitio. Lee nuestra política de privacidad para más información.
Rechazar