Charles Leclerc ha segnato il miglior tempo nel test pre-stagionale Formula 1 2026 a Bahrain, cronometrando 1m31.992s per la Ferrari nell'ultimo giorno. Lando Norris della McLaren è stato secondo, a 0.879s, mentre Max Verstappen ha chiuso terzo per la Red Bull. L'Aston Martin ha limitato il proprio running a sei giri a causa di un problema alla batteria.
Il secondo e ultimo test pre-stagionale per la stagione di Formula 1 2026 si è concluso venerdì 20 febbraio a Bahrain, con Charles Leclerc della Ferrari che ha dominato i tempi. L'otto volte vincitore di Gran Premi ha iniziato forte al mattino con il miglior tempo di 1m33.689s, migliorando progressivamente nel pomeriggio a 1m33.629s, 1m33.162s e 1m32.655s con gomme C3. Passando al composto C4, ha poi registrato 1m32.297s e infine 1m31.992s, l'unico giro sotto 1m32s della settimana e 0,8s più veloce del precedente best di Kimi Antonelli della Mercedes nei giorni precedenti. Lando Norris della McLaren, ritardato di due ore nel pomeriggio per lavori di setup dopo lo stint mattutino di Oscar Piastri, ha chiuso secondo con 1m32.871s su C3, nove decimi dietro Leclerc. Max Verstappen della Red Bull è stato terzo con 1m33.109s usando gomme prototype Pirelli, davanti a George Russell della Mercedes quarto con 1m33.197s sullo stesso composto. La Mercedes ha avuto problemi, inclusa una bandiera rossa mattutina quando Antonelli si è fermato per perdita di pressione pneumatica, richiedendo il cambio del power unit; Russell ha poi accumulato molti giri. Pierre Gasly dell'Alpine ha conquistato la quinta posizione con 1m33.421s sulle più morbide C5, precedendo di 0.066s Oliver Bearman della Haas; Bearman ha girato con C3 durante la giornata da 170 giri della Haas. Gabriel Bortoleto dell'Audi è stato settimo con 1m33.755s su C4, seguito da Antonelli, dal rookie della Racing Bulls Arvid Lindblad (1m34.149s dopo 165 giri) e Carlos Sainz della Williams. Valtteri Bottas della Cadillac ha segnato 1m35.290s in 99 giri, mentre Sergio Perez della Red Bull e Nico Hülkenberg dell'Audi hanno occupato le posizioni inferiori. Lance Stroll dell'Aston Martin ha completato solo sei giri non cronometrati, limitati da una carenza di parti motore dovuta al problema alla batteria di Fernando Alonso del giorno prima. Il test si è concluso con una procedura di partenza per la gara di pratica, in vista dell'apertura della stagione al Gran Premio d'Australia del 6-8 marzo.