Il comune di São Paulo ha annunciato che la tariffa integrata Bilhete Único per bus, metro e CPTM aumenterà da R$ 8.90 a R$ 9.38 il 6 gennaio 2026, un aumento del 5,39% sopra l'inflazione. Questo segue gli aumenti delle tariffe bus a R$ 5.30 (città) e R$ 5.40 (metro/treno, stato). I consiglieri PT Dheison Silva e Nabil Bonduki hanno fatto causa sulla legalità e tempistica dell'aggiustamento bus, con il Ministero Pubblico che richiede spiegazioni.
Il comune di São Paulo ha annunciato il 31 dicembre 2025 che la tariffa integrata Bilhete Único Comum salirà da R$ 8.90 a R$ 9.38, un aumento del 5,39% che supera l'inflazione IPCA del 3,9%. Gli utenti vale-transporte affrontano un aumento da R$ 10.71 a R$ 11.32 (5,69%). Le nuove tariffe si applicano dal 6 gennaio 2026; le ricariche fino al 5 gennaio usano vecchie tariffe, con saldi 2025 validi ai prezzi precedenti per 180 giorni.
Questo si basa sull'annuncio del 29 dicembre del sindaco Ricardo Nunes (MDB) di un aumento del 6% delle tariffe bus a R$ 5.30 (sopra inflazione ma sotto indice trasporti IPC-Fipe), e sull'aumento del 3,8% metro/CPTM a R$ 5.40 del governatore Tarcísio de Freitas (Republicanos) (sotto IPCA).
Le sfide legali si accumulano: il consigliere Dheison Silva (PT) ha presentato causa il 30 dicembre sostenendo che l'aumento bus ha usato una nota amministrativa irregolare senza decreto del sindaco o approvazione CMTT, violando la legge; il Ministero Pubblico richiede spiegazioni al comune entro 48 ore. Separatamente, il consigliere Nabil Bonduki (PT) ha fatto causa per sospendere la riunione CMTT del 2 gennaio che valida l'aumento, citando dibattito inadeguato durante la pausa di fine anno. Il comune afferma di non aver ricevuto notifica e pianifica una sessione straordinaria CMTT il 2 gennaio.
Contesto: tariffe bus aumentate del 13,6% nel 2024 (R$4.40 a R$5); dal 2020, +20,45% vs. 38,4% inflazione.
