フィリピン民間航空局(CAAP)は、燃料価格高騰の影響を緩和するため、4月1日より管理下の空港における航空関連料金および旅客サービス料金を引き下げると発表した。この措置はフェルディナンド・マルコス・ジュニア大統領およびジョバンニ・ロペス運輸大臣の指示に基づくもので、料金は空港のクラスや旅行の形態によって異なる。
フィリピン民間航空局(CAAP)は、同局が管理する空港において、着陸料や離陸料を含む航空関連料金を最大50%、あるいは1着陸あたり最大5,000ペソ引き下げると発表した。ただし、ニノイ・アキノ国際空港(NAIA)、セブ・マクタン国際空港、カガヤン・デ・オロ国際空港、クラーク国際空港、ボホール・パンラオ国際空港など、官民パートナーシップ(PPP)方式で運営されている空港は対象外となる。CAAPによると、この変更は4月1日から3ヶ月間適用され、見直しを経て延長される可能性があるという。旅客サービス料金(ターミナル使用料)は、国際線の場合は900ペソから700ペソに引き下げられる。国際空港を利用する国内線は350ペソから150~200ペソに、主要クラス1空港は300ペソから150~200ペソに、主要クラス2空港は200ペソから100ペソに、コミュニティ空港は100ペソから50ペソにそれぞれ引き下げられる。ジョバンニ・ロペス運輸大臣は記者会見で、「政府はオペレーター、ドライバー、通勤者を含むすべての交通関係者が頼れる存在であることを保証する。中東情勢の影響を軽減するため、様々な取り組みを行うことを約束する」と述べた。この動きと並行して、規制当局は4月1日から燃油サーチャージをレベル4からレベル8へ引き上げることを承認しており、これにより国内線のサーチャージは253~787ペソに、国際線は835.05~6,208.98ペソに上昇する。セブパシフィック航空は燃料コストの上昇を受けて一部の便を欠航、あるいは制限している。フェルディナンド・マルコス・ジュニア大統領は先ごろ、輸送コスト削減に向けた措置を講じるため、国家エネルギー緊急事態を宣言した。