国家発展改革委員会は火曜日、2026年6月時点で中欧貨物列車が46カ月連続でフル稼働を維持しており、累計運行本数が13万本を超えたと発表した。
2016年に統一ブランドが導入されて以来、年間運行本数は2016年の1,702本から2025年には20,022本へと増加し、平均で年率30%以上の成長を遂げている。これまでに13万本以上の列車が運行され、5,200億ドル相当を超える貨物が輸送された。
西安―デュースブルク間の所要時間は15日から11日に短縮された。定時運行列車は輸送時間を3分の1以上削減し、コンテナの価値を40%以上向上させた。
国家発展改革委員会地域開放局の梁林沖局長は記者会見において、デジタル港湾システムの導入により税関手続きが30分以内に完了するようになったと述べた。また、同サービスは9件の二国間および多国間協力文書に署名し、2回の国際フォーラムを開催している。
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2026年7月1日、青蔵鉄道は全線開通から20周年を迎えた。開業以来、輸送した乗客数は延べ1億400万人を超え、貨物輸送量は8億2400万トンに達している。
中国国家鉄路集団によると、中欧班列の累計運行本数が先週土曜日に13万本に達し、輸送した貨物の総額は5200億ドルを超えました。記念すべき列車となるX8037便は、鄭州莆田駅からドイツのハンブルクに向けて出発しました。
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中国国家鉄路集団は、7月1日から8月31日までの62日間にわたる夏の鉄道繁忙期において、のべ10億1000万人の利用が見込まれると発表した。
Italian operator Italo has signed a contract with Siemens Mobility for 26 high-speed trains. The 3.6 billion euro investment aims to create competition to Deutsche Bahn starting in 2028.