トルコの造船所Numarineは、27XPエクスプローラーヨット向けの技術アップグレードを公開しました。発電機不要の運用を実現するSleipnerのMk2 Super Silent Packを特徴としています。このシステムは2026年5月にデビュー予定で、停泊時および航行時の静かで効率的な電力管理を可能にします。この革新は、同造船所のこれまでの騒音低減に関する協力関係に基づいています。
Numarine、トルコのスーパーヨット建造メーカーは、2026年5月のローンチを予定する初の27メートル27XPエクスプローラーヨットの改良を発表しました。このアップグレードは、マリン技術企業Sleipnerとのパートナーシップにより、Hybrid Power Centreを中心としたMk2 Super Silent Packを統合しています。この完全に統合された48ボルトDCアーキテクチャは、より小型で軽量のケーブルを使用することで、エネルギー損失を最小限に抑えつつ高い電力出力を提供し、停泊時および航行中の長時間の静音運用を可能にします。システムには92.8kWhのリチウム鉄リン酸塩バッテリーバンクと5.6kWのソーラーパネルが含まれており、停泊時には昼夜を問わず発電機不要の使用をサポートします。Sleep Modeにより夜間のエネルギー消費をさらに削減します。航行中は、主エンジンからのパワーテイクオフ発電機でバッテリーを充電します。電力調整はエンジン、ソーラー、陸上電源、先進的な負荷管理から供給され、スタビライザー、スラスター、定位置保持などの需要を維持します。この構成は、発電機の稼働時間を削減し、信頼性を向上させ、メンテナンスを容易にしつつ、安定した電力を確保することを目的としています。Numarineのエクスプローラーシリーズを拡張するもので、30XPモデルでのSilent Lineとの作業に続き、同クラスで最も静かなプロファイルの一つであると主張しています。Patrik von Sydow、2025年12月からのNumarine CEOは次のように述べました：「その結果、停泊時および航行時の静かで排気ガスなしの生活、発電機稼働時間の大幅削減、延長されたサービス間隔、より低いメンテナンス要求が実現します。Mk2 Super Silent PackとSleipnerのHybrid Power Centreにより、27XPは技術的な洗練さと、今日のエクスプローラーヨットにますます求められる洗練された快適さを組み合わせた、未来対応の電気基盤を確立します。」Marius Torjusen、Sleipnerの最高商業責任者は次のように付け加えました：「Numarineの素晴らしいプロジェクトをお祝い申し上げます。27XPは、快適性、効率、静音運用という点で、多くのオーナーが将来のヨットに期待するであろう新しい基準を設定します。」
