テスラ、ニュージャージー州のオーナーに自動運転車関連法案への反対を呼びかけ

テスラはニュージャージー州の顧客に対し、同社が「真の無人運転技術を阻害する」と主張する審議中の法案に反対するよう、州議会議員へ働きかけるキャンペーンを開始した。

テキサス州に拠点を置く同社は、上院法案S.1677および下院法案A.3968を対象とした電子メールの送信や呼びかけの投稿を行った。これらの法案は3年間の自動運転車パイロットプログラムの創設を目指すものだが、安全確保のためのドライバーの同乗義務付け、数百万ドル規模の最低保険加入、10万マイルにわたる安全走行の実証といった要件が含まれている。

テスラは、これらの規定が実世界の性能を無視し、既存の競合他社を優遇する恣意的な障壁を設定していると主張している。同社は、重大な事故の94パーセント以上が人為的ミスに起因していることを強調し、昨年の州内における交通事故死者数が578人に上った点に言及した。

同社は立法府に対し、技術中立的かつ成果重視の安全基準を採用し、適格な企業が同社の「ロボタクシー」のような車両を試験・導入できるようにすることを求めている。法案の支持者であるアンドリュー・ズウィッカー上院議員らは、この枠組みを強力な監視体制を備えた慎重なアプローチであると説明している。

テスラはオーナーに対し、公聴会が進む前に修正を求めるメッセージを送るよう、同社の提言用プラットフォームへ誘導している。

関連記事

スウェーデンの交通当局は欧州連合(EU)に対し、テスラの「フルセルフドライビング」システムについて、制限速度を超える機能を無効化しない限り承認を拒否するよう求めている。この勧告は、来月予定されているEUの重要な委員会会議を前に出された。

AIによるレポート

テスラがオースティンで運用する自動運転ロボタクシーのフリートが、FSD(フルセルフドライビング)ソフトウェアによる事故を4か月間ゼロで達成した。米国道路交通安全局(NHTSA)のデータによると、この記録は2月から春にかけてのものだ。同期間中に3件の軽微な事故が発生したが、いずれも他の車両が停車中のロボタクシーに追突したものだった。

このウェブサイトはCookieを使用します

サイトを改善するための分析にCookieを使用します。詳細については、プライバシーポリシーをお読みください。
拒否