A Tesla lançou uma versão de $59.990 do seu Cybertruck, provocando uma corrida de pedidos e estendendo os prazos de entrega para 2027. No entanto, mudanças na política de transferência do Full Self-Driving frustraram muitos compradores. A precificação por tempo limitado impulsionou a demanda, mas destacou os desafios de entrega.
A Tesla lançou discretamente uma nova variante do Cybertruck por $59.990, precificada abaixo do modelo Premium AWD de $79.990. Esta versão inclui tração integral, tomadas de energia veículo-para-carga na caçamba, um cobertor tonneau motorizado e números semelhantes de desempenho e autonomia, embora omita a suspensão a ar. A opção acessível atraiu interesse imediato dos fãs que aguardam uma picape futurista mais acessível. O CEO Elon Musk anunciou que o preço estaria disponível por apenas 10 dias, provocando uma onda de pedidos. As estimativas de entrega mudaram rapidamente de meses para anos, com algumas agora projetadas para 2027. Um principal motor da demanda foi o programa de transferência do Full Self-Driving (FSD) da Tesla, que permitia mover o software de um veículo mais antigo para um novo, mas estava previsto para terminar após 31 de março. Muitos compradores viam o Cybertruck mais barato como sua última oportunidade de atualizar mantendo o caro FSD. No entanto, a Tesla alterou as regras, exigindo a entrega do novo veículo antes de 31 de março para qualificar-se à transferência, em vez de apenas efetuar o pedido até o prazo. Para compradores de Cybertruck, isso é quase impossível dada os prazos estendidos. A mudança de política provocou indignação nas comunidades da Tesla e nas redes sociais. Alguns clientes, que atualizaram seus veículos existentes para FSD esperando transferências futuras, agora sentem que suas compras foram desperdiçadas. A produção do Cybertruck é relatada como capaz de cerca de 125.000 unidades por ano, levando observadores a questionar a verdadeira escala da demanda refletida na lista de espera. A partir de março de 2026, a introdução do modelo mais barato tem resultados mistos para a Tesla, com alto interesse ofuscado pela insatisfação dos clientes.
