No sábado, 27 de dezembro, a nova estação TransMilenio da Calle 26 na troncal Caracas Centro iniciou operações após 19 meses de construção ligados às obras do Metro de Bogotá Linha 1. Na sua primeira fase, abriu o acesso norte, beneficiando mais de 11.000 usuários diários na área do Centro Internacional.
A estação Calle 26, localizada na Avenida Caracas, marca um passo chave na integração do sistema de transporte de massa de Bogotá. Construída como parte das obras do Metro de Bogotá Linha 1, esta infraestrutura definitiva iniciou operações parciais em 27 de dezembro de 2025.
Na fase inicial, apenas o acesso norte, correspondente ao vagão 2, foi ativado, com entrada pelo lado norte na altura da Calle 28. O acesso sul, ou vagão 1, será ativado na primeira metade de 2026, após a conclusão das obras do viaduto do Metro sobre a Avenida El Dorado.
Durante uma visita à estação, o prefeito de Bogotá, Carlos Fernando Galán, destacou sua importância: «A partir de hoje, o vagão norte da estação Calle 26 entra em operação, uma estação com maior capacidade, mais espaço e melhores serviços, que nos permitirá continuar integrando o sistema de transporte de Bogotá entre TransMilenio e Metro Linha 1».
A gerente geral do TransMilenio, María Fernanda Ortiz, delineou o rollout gradual: «Estamos iniciando as operações na nova estação Calle 26 com o acesso norte, que beneficiará mais de 11.000 usuários por dia. Progressivamente, recuperaremos a capacidade do sistema na Avenida Caracas, que sofreu ajustes para facilitar o progresso das obras do Metro de Bogotá Linha 1».
Projetada para se integrar à estrutura do portal do viaduto do Metro, a estação possui dois vagões de 60 metros conectados por uma passarela central, totalizando mais de 163 metros de comprimento. Ela oferece uma largura de oito metros e altura interior de 3,2 metros, melhorando o conforto e o fluxo dos usuários. Inclui 12 barreiras de acesso de altura total, incluindo opções para mobilidade reduzida, uma bilheteria no lado norte e seis pontos de parada, três por direção. As colunas do viaduto estão posicionadas nas laterais, sem interferir no movimento dos passageiros.
Os serviços que param ali incluem Ruta Fácil 8, H20, D20, H27 e B27, ligando a portais como Usme, Tunal, 80 e Norte, além da troncal NQS Central via Calle Sexta. Esta abertura alivia as pressões do sistema e promete melhor conectividade urbana.
