Pilot Travel Centers acordou com a Tesla instalar carregadores dedicados para o Tesla Semi em locais selecionados na Califórnia, Geórgia, Nevada, Novo México e Texas. Esta medida visa apoiar a adoção crescente de camiões pesados elétricos. As instalações contarão com postos de carregamento de alta potência ao longo de autoestradas principais.
Pilot Travel Centers, a maior rede de paragens de viagem na América do Norte com mais de 900 locais, anunciou uma parceria com a Tesla para implementar carregadores Tesla Semi em alguns dos seus locais. Os carregadores serão colocados na Califórnia, Geórgia, Nevada, Novo México e Texas, focando rotas principais para facilitar o transporte de longo curso por camião. Na Califórnia, as instalações alinharão a Interstate 5, que percorre o comprimento do estado, e a Interstate 10, um corredor chave através da área de Los Angeles e para leste. Cada centro Pilot selecionado receberá entre quatro e oito postos de carregamento, cada um capaz de fornecer 1,2 megawatts de potência. Estes são projetados principalmente para o Tesla Semi, embora atualizações futuras possam permitir compatibilidade com outros camiões pesados elétricos. «Ajudar a moldar o futuro da energia é um pilar estratégico para atender às necessidades dos nossos hóspedes e da indústria de transportes da América do Norte», disse Shannon Sturgil, vice-presidente sénior de combustíveis alternativos na Pilot. «O carregamento de veículos pesados é mais uma extensão da nossa exploração de ofertas de combustíveis alternativos, e estamos felizes por nos associarmos a um líder no espaço que fornece soluções prontas e as implementa rapidamente.» O Tesla Semi, apresentado pela primeira vez como protótipo em 2017, está previsto para produção a partir da primavera de 2026. Este cronograma alinha-se com tendências mais amplas em veículos médios e pesados elétricos (MDHV). Nos Estados Unidos, as vendas de MDHV elétricos a bateria dispararam de algumas centenas anuais antes de 2021 para mais de 120.000 em 2024 apenas, incluindo o crescimento em camiões de Classe 4–8 essenciais para o transporte de mercadorias. Embora a Pilot já ofereça algum carregamento EV para veículos de passageiros, esta iniciativa visa o setor de veículos pesados, onde a infraestrutura permanece limitada. A parceria reflete o ímpeto crescente no transporte de camiões elétricos, impulsionado tanto pela Tesla como por concorrentes que entram no mercado.
