Sergio Pérez looks frustrated by his Cadillac F1 car with mechanical issues during qualifying at the 2026 Australian GP.
Sergio Pérez looks frustrated by his Cadillac F1 car with mechanical issues during qualifying at the 2026 Australian GP.
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Pérez prejudicado por problemas na FP2 e na classificação no GP da Austrália de 2026

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Após terminar em 20.º na FP1, Sergio 'Checo' Pérez enfrentou mais desafios na FP2 e na classificação para o Grande Prêmio da Austrália de 2026 com a Cadillac, terminando a prática com poucas voltas devido a problemas mecânicos e classificando-se em 18.º.

Sergio 'Checo' Pérez teve um fim de semana de estreia conturbado com a Cadillac F1 Team no Grande Prêmio da Austrália de 2026, após seu 20.º lugar na FP1. nnNa FP2, Pérez completou apenas duas voltas antes de voltar aos boxes sem uma volta cronometrada, terminando em último. O diretor técnico da Cadillac, Pat Symonds, explicou dois problemas: uma anomalia no sistema de combustível que atrasou o início da sua sessão ao exigir a remoção da bateria, e um vazamento hidráulico que forçou uma parada precoce. Pérez disse: «Infelizmente, tivemos problemas demais na pista. Não conseguimos fazer corridas longas, que eram importantes... Espero que isso não nos coloque em desvantagem e que possamos ter uma FP3 limpa.» A equipe postou nas redes sociais: «Valtteri fez boa quilometragem, enquanto o dia de Checo foi encurtado por problemas... Estamos analisando tudo e voltaremos mais fortes amanhã.» nnNa classificação em 6 de março, ambos os pilotos da Cadillac foram eliminados na Q1: Pérez em 18.º, o companheiro de equipe Valtteri Bottas em 19.º. A sessão incluiu uma bandeira vermelha pelo acidente de Max Verstappen na Q1 e outra na Q3 após Lando Norris atingir um ventilador solto do Mercedes de Kimi Antonelli. George Russell conquistou a pole. nnA Cadillac, a nova 11.ª equipe com motores Ferrari, visa melhorias na corrida de domingo em Albert Park.

O que as pessoas estão dizendo

As discussões no X focam na estreia difícil de Sergio Pérez com a Cadillac no GP da Austrália de 2026, assolada por problemas mecânicos como falhas de sensores, problemas no sistema de combustível e vazamentos hidráulicos que restringiram as voltas na FP1 e FP2, levando a 20.º e pouca atividade antes de uma classificação em 18.º. Jornalistas e fãs expressam frustração com a confiabilidade, com algum otimismo para uma recuperação, enquanto destacam os desafios da equipe.

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