Segurança do Motorista
Pilotos destacam falhas nas regras de energia da F1 para 2026 após o GP do Japão
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Pilotos da Fórmula 1 criticaram aspectos do regulamento de 2026 após o Grande Prêmio do Japão, em Suzuka, especialmente o gerenciamento de energia que afeta a classificação e as disputas na pista. O piloto da Alpine, Pierre Gasly, pediu ajustes, mas resistiu ao excesso de negatividade, enquanto Lando Norris, da McLaren, e Alexander Albon, da Williams, detalharam problemas específicos. Uma reunião de revisão está planejada para a próxima semana, antes da corrida em Miami.
A Aston Martin vai restringir severamente a participação dos seus pilotos no Grande Prémio da Austrália de 2026 devido a intensas vibrações no chassis provenientes da sua unidade de potência Honda, que arriscam danos nervosos permanentes. Fernando Alonso enfrenta um limite de 25 voltas e Lance Stroll 15 voltas, com a equipa a prever abandonos precoces apesar das contramedidas implementadas após problemas na pré-temporada.
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A Fórmula 1 eliminou a obrigatoriedade de duas paragens nas boxes para o Grande Prémio do Mónaco a partir de 2026, após controvérsia no teste de 2025. A regra visava adicionar estratégia ao circuito de rua com dificuldades de ultrapassagem, mas levou a táticas exploradoras pelas equipas. Outras mudanças incluem extensão da Q3 para 13 minutos e manutenção opcional dos coletes de refrigeração para pilotos.