Volvo-elbilar hanterar arktisk vinterkörning effektivt

En journalist testade Volvos EX30 Cross Country och EX90 elbilar i nordligaste Sveriges frusna förhållanden och visade deras pålitlighet på snötäckta vägar och frusna sjöar. Trots vanliga missuppfattningar om elbilar i kyla gav bilarna starkt grepp och säkerhet, med hanterbara räckviddsutmaningar. Norges höga elbilsadoption understryker deras funktionalitet i hårda vintrar.

I början av 2025 körde Andrew Lanxon Volvos nya elbilar nära Luleå i Sverige, två timmar norrut i arktiska förhållanden. Bjuden av Volvo navigerade han slingriga snödrivade vägar och en isbana på frusen sjö för att bedöma elbils prestation i extrem kyla.

EX90:s 2 800 kg vikt och lågt placerade batteri säkerställde stabil hantering under en två timmar lång terrängkörning. Omedelbar vridmoment från dubbla motorer förhindrade sladd, även vid inbromsning för renar på vägen. På isbanan utförde Lanxon kontrollerade sladdar, även om en för entusiastisk sväng skickade EX30 i en snödriva – oskadd tack vare pudersnö.

Båda bilarna hade dubbdäck, avgörande för greppet. Lanxon kontrasterade med tidigare erfarenheter: en skrämmande körning 2019 på en snöig schweizisk bergspass i en bensin-VW Golf R utan rätt däck, och en omväg 2023 i en Lotus Eletre EV på grund av ackumulerad snö i Spanien.

Kyla minskar elbilsräckvidd med upp till 25% då litiumjonbatterier blir trögflytande, likt 20% effektivitetsfall för bensinbilar. Förvärmning via app värmer kupén med nätström, medan värmepumpar effektivt överför batterivärme. Regenerativ bromsning återvinner upp till 20% energi.

På Volvos anläggning i Göteborg genomgår batterier tester från -30°C till 70°C. Karin Almqvist, chef för drivlina och energi, noterade: «Vi lär oss fortfarande hur batterielbilar ska optimeras för olika temperaturer, inklusive kalla klimat.» Sveriges klimat gynnar utvecklingen.

Maria Cecilia Pinto de Moura från Union of Concerned Scientists tillade: «Elbilar blir bättre hela tiden, med ny batteriteknik som sänker kostnaden för nya elbilar och ökar räckvidden.» Landsbygdsförare kräver mer planering på grund av glesa laddstationer, men USA:s publika punkter dubblades till 190 000 i augusti 2024. Norge såg 97% elbilsförsäljning i november 2025, vilket bevisar vinterduglighet med förberedelser som däckval och ruttplanering.

Relaterade artiklar

Photorealistic illustration of the Volvo EX60 electric SUV, showcasing its 400-mile range and advanced AI features from Nvidia, Qualcomm, and Google Gemini.
Bild genererad av AI

Volvo presenterar eldrivna EX60-SUV med upp till 400 miles räckvidd

Rapporterad av AI Bild genererad av AI

Volvo har officiellt avslöjat EX60, en ny mellanstor helt eldriven SUV som erbjuder upp till 400 miles EPA-räckvidd och avancerade AI-funktioner. Fordonet finns i flera drivlinevarianter, med produktionsstart i april 2026 till runt 60 000 $. Den inkluderar toppmodern hårdvara från Nvidia och Qualcomm, tillsammans med Googles Gemini AI-assistent.

Kinesiska bil-experter genomförde världens största EV-vintertest i Inre Mongoliet, körde 67 fordon i temperaturer ner till -22 grader Fahrenheit. Kinesiska modeller dominerade rankningarna för räckviddsbehållning, med Teslas Model 3 på topp tio. Testet belyste utmaningarna med extrem kyla för EV-batterier.

Rapporterad av AI

Volvo Cars har haft världspremiär för sin nya helt elektriska SUV EX60 på Artipelag i Sverige. Modellen är en femsitsig mellanklassbil med upp till 81 mils räckvidd och Googles AI-assistent Gemini. VD Håkan Samuelsson tonar ned risker från Trumps tullhot och ser premiären som ett steg för europeisk konkurrenskraft.

Med fortsatt stark ställning i Norge ökade Teslas registreringar där med 89 procent år mot år i december 2025 till 5 679 enheter, vilket säkrar toppstatus som biltillverkare för femte året i rad. Detta stod i skarp kontrast till kraftiga ras i övriga Europa – ner 66 procent i Frankrike och 71 procent i Sverige – och förlänger nedgångarna sedda i november och under hela 2025 i EU, Storbritannien och EFTA-länder.

Rapporterad av AI

Tesla Model 3 Long Range Rear-Wheel Drive, prissatt till 226 000 NIS, anger officiell räckvidd på 750 kilometer. Ett verklighets-test från centrala Israel till Eilat tur och retur visade praktisk räckvidd på 627 kilometer. Trots ergonomiska brister får bilen 8,5 av 10 för prestanda och värde.

Den 17 januari 2026 delade Tesla-entusiasten Sawyer Merritt sin upplevelse av att köra i snöförhållanden med bilens Full Self-Driving-programvara. Han beskrev körningen som utmärkt och framhöll version 14.2.2.3 av systemet.

Rapporterad av AI

Bygger på Teslas Q4 2025-incitament — inklusive 0% finansiering, 299 $-leasar och gratis Full Self-Driving som rapporterats tidigare — erbjuder nu olika biltillverkare 0% finansiering på flera elfordonsmodeller denna månad för att locka köpare mitt i sjunkande försäljningstrender efter federal EV-skattkredits utgång. Erbjudanden täcker populära crossovers och lastbilar från märken som Chevrolet, Ford, Kia, Subaru, Tesla och Volkswagen.

 

 

 

Denna webbplats använder cookies

Vi använder cookies för analys för att förbättra vår webbplats. Läs vår integritetspolicy för mer information.
Avböj