اختبر صحفي سيارتي فولفو EX30 Cross Country وEX90 الكهربائيتين في ظروف البرد القارسة شمال السويد، مما يظهر موثوقيتهما على الطرق المغطاة بالثلج وبحيرات مجمدة. على الرغم من المفاهيم الخاطئة الشائعة حول السيارات الكهربائية في الطقس البارد، قدمت السيارات جرًا قويًا وأمانًا، مع تحديات مدى قابلة للإدارة. معدلات تبني السيارات الكهربائية العالية في النرويج تؤكد جدواها في الشتاء القاسي.
في أوائل 2025، قاد أندرو لانكسون سيارات فولفو الكهربائية الجديدة بالقرب من لوليو، السويد، ساعتين شمالًا في ظروف قطبية شمالية. مدعوًا من فولفو، تجول في طرق ملتوية مغطاة بالثلوج المتدفقة ومضمار سباق على بحيرة مجمدة لتقييم أداء السيارات الكهربائية في البرد الشديد.
وزن EX90 البالغ 2.800 كجم وموضع البطارية المنخفض ضمنا معاملة مستقرة أثناء رحلة كروس كانتري لمدة ساعتين. عزم الدوران الفوري من المحركين المزدوجين منع الانزلاق، حتى عند الفرملة أمام رنة على الطريق. على مضمار الجليد، نفذ لانكسون انزلاقات متحكم فيها، على الرغم من أن منعطفًا مفرط الحماس أرسل EX30 إلى خندق ثلجي—دون أذى، بفضل الثلج الناعم.
ارتدت كلا السيارتين إطارات شتاء مدعومة، وهي حاسمة للالتصاق. قارن لانكسون ذلك بتجارب سابقة: رحلة مرعبة في 2019 على ممر جبلي ثلجي في سويسرا بسيارة VW Golf R تعمل بالبنزين بدون إطارات مناسبة، وانحراف في 2023 بسيارة Lotus Eletre EV بسبب تراكم الثلج في إسبانيا.
يقلل البرد من مدى السيارات الكهربائية بنسبة تصل إلى 25% حيث تتكاثف بطاريات الليثيوم-أيون، مشابهًا لانخفاض كفاءة السيارات ذات الوقود بنسبة 20%. التسخين المسبق عبر التطبيق يدفئ المقصورة باستخدام طاقة الشبكة، بينما تنقل مضخات الحرارة حرارة البطارية بكفاءة. يستعيد الفرملة المتجددة ما يصل إلى 20% من الطاقة.
في منشآت فولفو في غوتنبرغ، تتحمل البطاريات اختبارات من -30 درجة مئوية إلى 70 درجة مئوية. قالت كارين ألمكفيست، رئيسة قسم الدفع والطاقة: «نحن لا نزال نتعلم كيفية تحسين السيارات الكهربائية بالبطارية لدرجات حرارة مختلفة، بما في ذلك المناخات الباردة». يساعد مناخ السويد في التطوير.
أضافت ماريا سيسيلويا بينتو دي مورا من اتحاد العلماء المهتمين: «السيارات الكهربائية تتحسن طوال الوقت، مع تكنولوجيا بطاريات جديدة تخفض تكلفة السيارة الكهربائية الجديدة وتزيد من مداها». يواجه السائقون الريفيون تخطيطًا أكثر بسبب شحة محطات الشحن، لكن نقاط الشحن العامة في الولايات المتحدة تضاعفت إلى 190.000 بحلول أغسطس 2024. شهدت النرويج 97% مبيعات سيارات كهربائية في نوفمبر 2025، مما يثبت الجدوى الشتوية مع التحضير مثل اختيار الإطارات وتخطيط الطرق.
