أكد الرئيس ويليام روتو لسكان نياميرا التزام الحكومة بإنشاء محطة لقطار السكك الحديدية القياسي (SGR) في إيكونجي بقيمة 300 مليون شيلينغ كيني. يأتي هذا التأكيد استجابةً للمخاوف المحلية بعد أن خلت الخطط الأولية من إنشاء محطة رغم مرور مسار السكة الحديدية بالمنطقة. وقد أدلى الرئيس بهذه التصريحات خلال جولة تنموية في إيكونجي بمقاطعة نياميرا في 13 أبريل.
زار الرئيس ويليام روتو منطقة إيكونجي في مقاطعة نياميرا في 13 أبريل 2026، خلال جولة تنموية، حيث أكد عزم الحكومة على بناء محطة لقطار السكك الحديدية القياسي (SGR) بتكلفة قدرها 300 مليون شيلينغ كيني. وصرح الرئيس روتو قائلاً: "أنا من دفع باتجاه مرور السكك الحديدية من نيفاشا عبر إيكونجي، وهنا في إيكونجي، سأقوم ببناء محطة قطار بتكلفة 300 مليون شيلينغ. ستساعد هذه المحطة في نقل الركاب والبضائع. أريدكم أن تنظموا أنفسكم، فجميع المنتجات التي ترغبون في نقلها إلى نيروبي سيتم شحنها عبر السكة الحديدية القياسية، لذا يمكنكم أن تطلبوا من المشككين أن يهدأوا". تأتي هذه الخطوة استجابة لمخاوف سكان نياميرا بعد أن أظهرت التقارير الأولية أن خط السكة الحديدية القياسي في مرحلته الثانية (ب) الواصل بين نيفاشا وكيسومو يمر عبر إيكونجي دون وجود خطط لإنشاء محطة فيها. وكانت الخطط الأصلية تشمل ست محطات وسيطة في ناروك، ومولوت، وبوميت، وسوتيك، وسوندو، وأهيرو، إلى جانب 17 محطة تقاطع عبر عدة مقاطعات. وكان السكان يخشون أن يؤدي غياب المحطة إلى إعاقة الأعمال التجارية، خاصة فيما يتعلق بنقل المنتجات الزراعية إلى مناطق مثل ناكورو، وناروك، ونيروبي، ومومباسا، وكيسومو. وشكر قادة نياميرا، الذين رافقوا روتو، الرئيس على تخصيص المحطة، مشيرين إلى أنها ستعزز اقتصاد المقاطعة المعروفة بإنتاجها الزراعي. بالإضافة إلى ذلك، تعهد روتو بتنفيذ مشاريع أخرى، تشمل رصف أكثر من 100 كيلومتر من الطرق، وتطوير مستشفى نياميرا المرجعي، وبناء أسواق ومساكن طلابية ووحدات سكنية ميسورة التكلفة، إلى جانب تخصيص 900 مليون شيلينغ لبناء استاد، وأكثر من 700 مليون شيلينغ لجامعة نياميرا.
