قال الرئيس التنفيذي لتيسلا إيلون ماسك إن نظام القيادة الذاتية الكاملة (FSD) المشرف يمكن أن يحصل على الموافقة التنظيمية في هولندا ابتداءً من 20 مارس. شارك هذا التحديث خلال مقابلة في جيجا برلين، مستشهدًا بمعلومات من السلطات المحلية. ستكون هذه الموافقة أول إذن من نوعه للبرمجيات في أوروبا.
أعلن الرئيس التنفيذي لتيسلا إيلون ماسك أن نظام الشركة Full Self-Driving (FSD) المشرف قد يتم الموافقة عليه للاستخدام في هولندا ابتداءً من 20 مارس. قدم ماسك التفاصيل في مقابلة حديثة في جيجا برلين، حيث أشار إلى أن الجدول الزمني يأتي من السلطات المحلية. «تيسلا لديها أكثر الذكاء الاصطناعي تقدمًا في العالم الحقيقي، ونأمل أن يتم الموافقة عليه قريبًا في أوروبا. أخبرتنا السلطات أنه في 20 مارس، سيتم الموافقة عليه في هولندا، هذا ما أخبروني به»، قال ماسك. وأضاف: «نأمل أن تبقى تلك التاريخ نفسه. لكنني أعتقد أن الناس في أوروبا سيكونون مندهشين جدًا من مدى جودة ذكاء تيسلا الاصطناعي في القيادة».يعمل FSD المشرف باستخدام شبكات عصبية قائمة على الرؤية مدربة على بيانات القيادة في العالم الحقيقي، معتمدًا على الكاميرات والذكاء الاصطناعي بدلاً من الحساسات التقليدية. وفقًا لتقرير سلامة تيسلا، سارت المركبات مع FSD المشرف مفعل 8.3 مليار ميل، مسجلة حادث كبير كل 5,300,676 ميل. يقارن هذا بحادث كبير كل 2,175,763 ميل لتيسلا المقودة يدويًا مع أنظمة السلامة النشطة، كل 855,132 ميل بدون السلامة النشطة، ومتوسط الولايات المتحدة كل 660,164 ميل.إذا تم منحها في 20 مارس، ستجعل هذه الموافقة هولندا أول سوق أوروبية تسمح ببرمجيات FSD المشرفة لتيسلا تحت اللوائح المحدثة. كانت تيسلا تسعى للوصول الأوسع عبر أوروبا، حيث تختلف المعايير عن الولايات المتحدة. قد تضع مثل هذه الموافقة الأساس لنشر أوسع في الاتحاد الأوروبي، على الرغم من أن التصاريح الخاصة بالدول قد تظل مطلوبة.في منشور متعلق على X، سلطت تيسلا الضوء على تحسينات النظام، قائلة: «FSD المشرف اليوم هو تجربة مختلفة تمامًا مقارنة بالإصدارات السابقة».
