Audi-Teamchef Mattia Binotto sagt, dass der Rennstall nach der Analyse von GPS-Daten der ersten Saisonrennen 2026 das viertbeste Chassis im Feld habe. Das Team liegt derzeit auf dem neunten Platz der Konstrukteurswertung, mit einem neunten Platz beim Großen Preis von Australien als bestem Ergebnis. Binotto identifizierte die Antriebseinheit als den Hauptbereich, in dem Verbesserungen erforderlich sind.
Binotto sagte im Podcast Beyond the Grid, dass der R26 in den Kurven gut funktioniere und die Einschätzung des Chassis mit den Ergebnissen aus Windkanal und Simulator übereinstimme. Er stufte das Team bei der Chassis-Leistung hinter Ferrari, Mercedes und McLaren ein. Zuverlässigkeitsprobleme haben die Ergebnisse bisher eingeschränkt. Ein Fahrer verpasste aufgrund technischer Defekte den Start bei den Großen Preisen von Australien und China. Der neunte Platz von Gabriel Bortoleto in Australien bleibt das bisher stärkste Ergebnis des Teams. Binotto schloss es aus, die Lücke bei der Antriebseinheit bis 2027 zu schließen, und nannte 2028 als realistisches Ziel für nennenswerte Fortschritte bei Leistung, Steuerung und Fahrbarkeit. Das langfristige Ziel ist es, bis 2030 um Titel zu kämpfen und gleichzeitig eine Siegermentalität im gesamten Unternehmen aufzubauen.
