Die Raffinerie Dos Bocas und die Sanierung des Nationalen Raffineriesystems haben die Produktion von Pemex im Jahr 2025 gesteigert, deckten 52,9 % der kommerzialisierten Benzin ab und senkten die Importe auf den niedrigsten Stand seit 16 Jahren. Für Diesel erreichte die Deckung 92 % der Inlandsnachfrage. Diese Verbesserung markiert den größten Zuwachs seit vier Jahren für Benzin und seit einem Jahrzehnt für Diesel.
Im Jahr 2025 erzielte Petróleos Mexicanos (Pemex) einen bedeutenden Fortschritt bei der Kraftstoffproduktion, angetrieben durch den Betrieb der Raffinerie Dos Bocas und die Sanierung des Nationalen Raffineriesystems (SNR). Das Unternehmen unter der Leitung von Víctor Rodríguez Padilla produzierte im Durchschnitt 356,3 Tausend Barrel pro Tag Benzin (magna und premium), ein Anstieg um 22,7 % gegenüber dem Vorjahr, der höchste in den letzten vier Jahren. Dies ermöglichte es, 52,9 % des intern kommerzialisierten Benzins abzudecken. Dos Bocas war der Haupttreiber dieses „Booms“, von 3 Tausend Barrel pro Tag im Jahr 2024 auf 49,9 Tausend im Jahr 2025, bei 30 % der geplanten Kapazität von 170 Tausend Barrel pro Tag. Im Dezember 2025 erreichte es 80 Tausend Barrel pro Tag. Andere Raffinerien trugen mit Zuwächsen bei: Tula (30,9 %), Minatitlán (4,2 %), Salina Cruz (1,8 %) und Salamanca (1,2 %). Nur Cadereyta (-4,8 %) und Madero (-1,1 %) verzeichneten Rückgänge. Für Diesel betrug die Durchschnittsproduktion 227,8 Tausend Barrel pro Tag, ein Wachstum von 26,6 % und das höchste Niveau seit einem Jahrzehnt. Dos Bocas trug 54 Tausend Barrel pro Tag bei, 23,7 % des nationalen Gesamts, bei 45 % der Kapazität von 120 Tausend Barrel. Dieselimporte sanken auf 81,2 Tausend Barrel pro Tag, den niedrigsten Stand seit 2009. Benzinimporte fielen auf 337,3 Tausend Barrel pro Tag, den niedrigsten Stand seit 16 Jahren, im Vergleich zu 78,2 % Abhängigkeit im Jahr 2018. Dieser Aufschwung wirkt sich auf US-Raffinerien aus, da Mexiko ihr größter Abnehmer ist. Laut Daten der U.S. Energy Information Administration beliefen sich die mexikanischen Importe von Benzin und Diesel im Oktober 2025 auf 726 Tausend Barrel pro Tag.
