Photorealistic image of a Colombian gas station displaying a 300-peso gasoline price cut, with joyful customers celebrating the government's announcement.
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Regierung kündigt Preissenkung um 300 Pesos beim Benzin ab 1. Februar an

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Aufbauend auf die kürzliche Bestätigung von Fortschritten durch Minister Palma wird die kolumbianische Regierung den Preis für normales Benzin ab dem 1. Februar 2026 um 300 Pesos pro Gallone senken. Finanzminister Germán Ávila bestätigte, dass der Schritt die Lücke des Fonds zur Stabilisierung der Kraftstoffpreise (FEPC) zu internationalen Preisen schließt und die Verbraucherkosten erleichtert.

Die Ankündigung der Ministerien für Bergbau und Energie sowie Finanzen folgt dem Drängen von Präsident Petro und Palmas Update zur FEPC-Stabilisierung. Die Senkung um 300 Pesos für normales Benzin, wirksam ab 1. Februar, ergibt sich aus der Begleichung von FEPC-Defiziten, einschließlich 72 Billionen Pesos, die Ecopetrol geschuldet sind. Ávila sagte Caracol Radio: „Mit dem Präsidenten und den Direktoren von Ecopetrol haben wir die Reduzierung geprüft. Die Lücke zwischen internationalen und internen Preisen hat sich durch FEPC-Überweisungen geschlossen, was eine Anpassung um 300 $ ermöglicht.“ Die FEPC-Lücke schrumpfte von 26,3 Billionen Pesos im Jahr 2023 auf 7,2 Billionen im Jahr 2025 (0,4 % des BIP). Aktueller nationaler Durchschnitt: 16.057 Pesos/Gallone, von 16.591 in Villavicencio bis 14.227 in Pasto. Nach der Senkung: ~15.757 Pesos. Bergbau-Minister Palma betonte einen schrittweisen, technischen Prozess mit dem Finanzministerium, um Finanzen und Kaufkraft zu schützen. Analyst Sergio Cabrales (Universidad de los Andes) sagte, interne Preise hätten internationale seit Juni 2023 übertroffen und so FEPC-Beiträge unterstützt. Diesel-Subventionen bestehen weiter bei 363 Milliarden Pesos/Monat, fokussiert auf öffentlichen Verkehr. Petro knüpft dies an Mindestlohn-Erhöhungen zur Inflationsbekämpfung, andeutend weitere Senkungen bis zu 3.000 Pesos.

Was die Leute sagen

Die Reaktionen auf X zur Ankündigung der kolumbianischen Regierung einer Benzinpreissenkung um 300 Pesos sind polarisiert. Unterstützer loben es als fiskalische Verantwortung nach Begleichung der FEPC-Schulden und prognostizieren weitere Reduzierungen. Kritiker sehen es als minimal und opportunistisch, unter Berufung auf Nettosteigerungen von über 7.000 Pesos unter der aktuellen Administration. Neutrale Beiträge detaillieren Preiseffekte in Städten, während Skeptiker bezweifeln, ob es die Verbraucherlasten bei hohen Kosten lindert.

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