Die Nationale Union der Aeronauten (SNA) hat einen Streikzustand für Piloten und Flugbegleiter bei Azul und Gol ausgerufen, nachdem sie ein Angebot zur Verlängerung des Kollektivarbeitsvertrags, vermittelt vom TST, abgelehnt hat. Eine Versammlung ist für den 29. Dezember in São Paulo geplant, um über den Streikstopp zu entscheiden. Die Mobilisierung fällt auf den Vorabend der Jahresendfeiertage und könnte Flüge in dieser Zeit beeinträchtigen.
Die Nationale Union der Aeronauten (SNA) verkündete am Dienstag (23. Dezember 2025) den Streikzustand und berief eine außerordentliche Generalversammlung für Montagmorgen (29. Dezember), 9:30 Uhr, im Gewerkschaftssitz in São Paulo ein. In dieser Versammlung werden Piloten und Flugbegleiter von Azul und Gol entscheiden, ob sie in Streik treten, nachdem sie in einer Abstimmung am 21. und 22. Dezember das Angebot der Fluggesellschaften zur Verlängerung des Kollektivarbeitsvertrags (CCT), vermittelt vom Obersten Arbeitsgericht (TST), abgelehnt haben.
Die Abstimmung ergab 49,31 % gegen das Arbeitgeberangebot, 49,25 % dafür und 1,44 % Enthaltungen. Die Verhandlungen betreffen nur Azul und Gol; Latam-Piloten haben Kollektivverträge im Dezember genehmigt. Die Forderungen umfassen Gehaltsanpassung um INPC plus 3 %, Anpassung der Essensgutscheine um INPC plus 105 R$ (oder 10 %, laut Quellen), private Altersvorsorge, Erhöhung der internationalen Pauschalen um 4 US$ für Südamerika, USA und Zentralamerika, Doppelvergütung für Nachtstunden, mindestens 12 Stunden Ruhezeit in Hotels, Vergütung für Bodenzeit und Bekämpfung von Ermüdung zur Priorisierung von Gesundheit und Sicherheit.
Am Dienstag legte das TST ein Gegenvorschlag mit Gehaltsanpassung um INPC plus 0,5 % und 8 % bei Essensgutscheinen vor, der in der Versammlung geprüft werden soll. Bei Genehmigung des Streiks gilt eine gesetzliche Frist von 72 Stunden bis zum Beginn des Stopps, der nicht unmittelbar erfolgen würde. Die SNA erkennt mögliche Störungen für Passagiere an, betont aber, dass die Mobilisierung das letzte Mittel bei fehlendem Konsens ist und dass die Wertschätzung der Aeronauten für die Sicherheitsstandards der brasilianischen Zivilluftfahrt essenziell ist.
Azul hat nicht kommentiert; Gol hat nicht auf Anfragen reagiert. Bis zur Versammlung arbeiten die Crews normal, doch die Sackgasse könnte die hohe Flugnachfrage während der Jahresendfeiertage und Silvester beeinträchtigen.
