Anpassung des Frontflügels vor dem Rennen bremste Hamilton beim Großen Preis von Großbritannien

Lewis Hamilton belegte beim Großen Preis von Großbritannien den dritten Platz, nachdem er mit Untersteuern zu kämpfen hatte, das durch eine Anpassung des Frontflügels vor dem Rennen verursacht wurde. Sein Ferrari-Teamkollege Charles Leclerc gewann das Rennen. Mercedes-Pilot Kimi Antonelli sicherte sich den Sieg im vorangegangenen Sprint.

Hamilton hatte sich am Freitag die Pole-Position für das Sprintrennen gesichert, sah sich aber am Sonntag mit Problemen bei der Fahrzeugbalance konfrontiert. Er reduzierte den Anpressdruck des Frontflügels vor dem Rennen, um Übersteuern entgegenzuwirken, was im ersten Stint jedoch zu deutlichem Untersteuern führte.

"Mir fehlte vorne komplett der Grip", sagte Hamilton. "Wir haben den Frontflügel zu flach eingestellt, das ist meine Verantwortung und die des Ingenieurteams."

Leclerc erhöhte den Anpressdruck vorne und baute früh einen Vorsprung von 10 Sekunden auf Hamilton auf. Hamilton nahm während des Stints Anpassungen am Differenzial vor, konnte den Rückstand aber nicht mehr vollständig aufholen.

Pirelli-Motorsportchef Dario Maraffuschi merkte an, dass Untersteuern die Vorderreifen stärker belastet und den Verschleiß erhöht. Hamilton beendete das Rennen als Dritter hinter Leclerc.

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