El Grupo Abra ha acordado tomar el control de Sky Airline, fortaleciendo su presencia en Chile y Perú. El CEO Adrián Neuhauser destacó que esta operación permitirá a Sky competir en igualdad con rivales como LATAM y JetSmart. El proceso requiere aprobaciones regulatorias que podrían extenderse por un año.
Hace un mes, el Grupo Abra anunció un acuerdo para adquirir el control de Sky Airline, la aerolínea chilena propiedad de la familia Paulmann Mast. Esta operación surge de un bono de US$ 70 millones emitido por Sky en septiembre de 2021, que Abra convirtió en acciones representando inicialmente el 41% del capital. A través de negociaciones, Abra asumirá el control total de Sky, mientras la familia Paulmann obtendrá una participación en el holding multinacional que incluye a Avianca, Gol y Wamos Air.
Adrián Neuhauser, CEO chileno de Abra, describió la absorción como un hito clave para 2025 durante una conferencia de prensa sobre los planes de Avianca. "Cuando ven nuestro mapa se dan cuenta que hay un espacio en blanco todavía en Chile y en Perú que queremos llenar, creemos que Sky es un gran socio", afirmó. Abra, con presencia en Colombia, Ecuador, Centroamérica vía Avianca y en Brasil vía Gol, busca expandirse en Sudamérica.
La transacción depende de la aprobación de la Fiscalía Nacional Económica (FNE). "Estamos empezando un proceso que va a tardar probablemente la mayor parte de un año", explicó Neuhauser, quien presentó la documentación hace más de un mes. Esta integración fortalecerá a Sky frente a competidores: LATAM cuenta con el respaldo de Delta Air Lines y Qatar Airways (10% cada una), mientras JetSmart pertenece a Indigo Partners, dueños de Frontier Airlines.
Neuhauser subrayó beneficios para los consumidores: "Creemos que es una cosa muy sana y que va a dar un mejor producto... más conectividad a los clientes de Sky". Abra no planea más adquisiciones inmediatas, pero está abierta a oportunidades. En paralelo, Avianca, que salió de su reestructuración bajo el Capítulo 11 hace cuatro años, invertirá US$ 800 millones en 246 nuevos aviones hasta 2031 y ofrecerá business class en todos sus vuelos desde el 15 de enero.
