Kimi Antonelli lidera el campeonato de Fórmula 1 con seis victorias y seis pole positions tras su triunfo en Spa. El estilo de pilotaje incisivo y agresivo del piloto de Mercedes se alinea con las exigencias del reglamento de 2026. Los directores de equipo y expertos en neumáticos han señalado cómo este enfoque le otorga una ventaja sobre pilotos más suaves como su compañero George Russell.
Antonelli aseguró la victoria en Spa, un circuito donde había tenido dificultades la temporada anterior debido a problemas en la suspensión trasera. El resultado lo posiciona para llegar al parón veraniego como líder del campeonato.
Su estilo se caracteriza por rápidos movimientos de volante y esfuerzos por acortar el radio de las curvas. “Intento acortar el radio de la curva, así como el tiempo que paso entre la frenada y la zona muerta”, comentó Antonelli. “giro en el último momento, de forma muy agresiva”.
El director del equipo McLaren, Andrea Stella, observó que los coches de 2026 recompensan el ataque constante en la entrada de las curvas en lugar de las maniobras suaves. El responsable de automovilismo de Pirelli, Dario Marrafuschi, explicó que los neumáticos más estrechos y la nueva aerodinámica hacen que la fase combinada de frenado y dirección sea más delicada, favoreciendo a los pilotos que saturan los neumáticos delanteros rápidamente.
El estilo progresivo de Russell funcionaba bien bajo las reglas anteriores de efecto suelo, pero parece menos efectivo ahora. Los análisis indican que el método de Antonelli gestiona mejor el desgaste y las temperaturas de los neumáticos en condiciones de baja adherencia.
