El gobierno de Indonesia comenzó a aplicar el mandato de mezcla de biodiésel al 50 por ciento (B50) para todo el combustible diésel el 1 de julio de 2026. El Institute for Essential Services Reform (IESR) solicitó un recálculo de los costos y riesgos de la política.
La Decisión Ministerial del Ministerio de Energía y Recursos Minerales Número 257.K/EK.01/MEM.E/2026, firmada por el ministro Bahlil Lahadalia el 17 de junio de 2026, establece un objetivo mínimo de mezcla de biodiésel del 50 por ciento para todos los combustibles de tipo diésel. La norma sustituye a las disposiciones anteriores del B40 y entra en vigor el 1 de julio de 2026.
El IESR evaluó que la implementación del B50 podría reducir las importaciones de diésel a corto plazo, pero conlleva consecuencias intersectoriales. El director ejecutivo del IESR, Fabby Tumiwa, afirmó que el gobierno necesita recalcular los impactos en los costos, el suministro de CPO, los precios de los alimentos, los pequeños agricultores y el medio ambiente.
La Organización de Transporte Terrestre (Organda) indicó que los operadores de transporte no están preparados. El presidente de DPP Organda, Adrianto Djokosoetono, señaló que las flotas actuales no están diseñadas para el B50, lo que aumentará los costos de mantenimiento del motor y la frecuencia de reemplazo de filtros.
