Un documento de trabajo gubernamental filtrado, revelado por Franceinfo, indica un incremento en los márgenes brutos de los combustibles desde el inicio de la guerra en Oriente Medio. Según se informa, los márgenes han pasado de un promedio de 30 céntimos de euro por litro a principios de este año a más de 50 céntimos para el diésel en algunas estaciones. Bercy cuestiona el origen del documento y la exactitud de las cifras.
Un documento de trabajo del gobierno, filtrado el viernes por la noche y revelado por Franceinfo, subraya un aumento en los márgenes brutos de los distribuidores de combustible. El informe señala que estos márgenes pasaron de un promedio de 30 céntimos de euro por litro a principios de 2026 a 39, 43 o más de 50 céntimos para el diésel, y cerca de 40 céntimos para la gasolina en estaciones como TotalEnergies, Eni, Esso, Avia, Carrefour o Intermarché.
El Ministerio de Economía, Bercy, negó conocer el origen del documento y refutó las cifras. Una fuente del ministerio explica que los controles de márgenes son complejos, ya que varían según la marca y las fuentes de suministro, y asegura que la situación está ahora bajo control tras los aumentos iniciales vinculados al conflicto en Oriente Medio a finales de febrero.
Los distribuidores reaccionaron con firmeza. Dominique Schelcher, de Coopérative U, señala que los márgenes brutos cubren los costos, incluidos los de transporte más elevados, mientras que los márgenes netos se mantienen estables o han disminuido. Alexandre Bompard, de Carrefour, califica el documento de erróneo e injusto para los propietarios de pequeñas estaciones. TotalEnergies recuerda que ha limitado sus precios desde el inicio de la crisis.
Sébastien Lecornu expresó su molestia ante la postura de los distribuidores, quienes desplazaron el debate hacia los certificados de ahorro energético tras el anuncio de un decreto propuesto para limitar los márgenes.
