Dos días después de que el TCU bloqueara 2.600 millones de reales de financiación federal, el gobierno de São Paulo emitió un decreto por el que se abre un crédito suplementario por un importe similar para el proyecto del túnel Santos-Guarujá. El gobernador Tarcísio de Freitas firmó el documento, que complementa el presupuesto de la Secretaría de Alianzas para Inversiones. La medida garantiza la continuidad del proyecto, cuyo inicio está previsto para este año.
El gobierno del estado de São Paulo respondió rápidamente al bloqueo del Tribunal de Cuentas de la Unión (TCU) el 18 de marzo de 2026. El viernes, 20 de marzo, publicó en el Diario Oficial un decreto de apertura de crédito suplementario de R$ 2.639 millones para apoyar la asociación público-privada (APP) del túnel inmerso entre Santos y Guarujá. Esta cantidad coincide con lo que la Autoridad Portuaria de Santos (APS), una entidad federal, se fijó para contribuir antes de que el bloque TCU bajo el ponente ministro Bruno Dantas. El TCU alegó falta de instrumentos legales para las transferencias federales, deficiencias en la coordinación entre la Unión y el estado de São Paulo y la exclusión de la APS como parte consentidora en el contrato con el consorcio liderado por Mota-Engil, ganador de la subasta de septiembre de 2025. El gobierno de São Paulo rebatió que el borrador del contrato era público desde el anuncio de licitación. Con una inversión total de unos 5.200 millones de reales, el Estado ya cubría la mitad; ahora el decreto presupuesta formalmente el 100% en caso necesario. El plazo de construcción no ha cambiado, y las obras comenzarán en 2026. El proyecto forma parte del programa federal Nuevo PAC y de la Asociación para Inversiones del gobernador Tarcísio de Freitas (Republicanos), en medio de las tensiones entre los ejecutivos estatal y federal en vísperas de un año electoral.
