En su Reunión Anual de Accionistas de 2025, Tesla anunció cronogramas para la producción de Cybercab, Semi, Roadster y Optimus, al tiempo que reveló planes para una fundición masiva de chips de IA. El CEO Elon Musk destacó la necesidad de mayor capacidad de semiconductores, mencionando una posible colaboración con Intel. Los accionistas aprobaron el paquete de compensación de 1 billón de dólares de Musk por el 70%.
Tesla celebró su Reunión Anual de Accionistas de 2025, donde la compañía compartió actualizaciones sobre productos próximos e infraestructura de IA. La producción masiva del Cybercab, el primer vehículo autónomo de mercado masivo de Tesla, comenzará en abril, con vehículos saliendo de la línea cada 10 segundos, cuatro veces más rápido que la producción del Model Y. El Cybercab presenta un rediseño ligero pero mantiene su diseño sin pedales ni volante. Para entonces, la plataforma Robotaxi de Tesla cubrirá la mayoría de las grandes ciudades de EE.UU., expandiéndose después a Miami, Dallas, Phoenix y Las Vegas.
Una versión renovada del camión Semi entrará en producción masiva en 2026, incorporando una nueva barra de luces, mayor capacidad de carga útil, un 15% más de eficiencia a 1,7 kWh por milla y velocidades de carga de hasta 1,2 MW en estaciones V4 Supercharger.
La revelación completa del nuevo Roadster está programada para el 1 de abril de 2026, con lanzamiento en 2027. Se planea una demostración este año, mostrando características que Musk describió como que permiten al superdeportivo "volar".
La producción masiva del robot humanoide Optimus 3 comenzará en 2026, empezando con un millón de unidades en la fábrica de Fremont, seguida de una línea para 10 millones en Giga Texas. Musk señaló que se aceleran los planes debido a la competencia de empresas chinas como XPeng, afirmando: "Tesla y las empresas chinas dominarán el mercado".
Para respaldar Cybercab y Optimus, la refinería de litio de Tesla entrará en operación el próximo año con una capacidad de 50 GWh. Sobre los chips de IA, Musk dijo que la producción de los proveedores es insuficiente incluso en los mejores escenarios, lo que lleva a considerar un "Tesla terafab", una fundición gigantesca. Comentó: "No es solo un nuevo capítulo para Tesla, es un nuevo libro. Y ese nuevo libro es aumentar masivamente la producción de vehículos y acelerar la producción de Optimus más rápido que nunca en la historia humana. Incluso cuando extrapolamos el mejor escenario para la producción de chips de nuestros proveedores, aún no es suficiente. Así que creo que tendremos que hacer un Tesla terafab. Es como giga, pero mucho más grande".
El chip AI5 entrará en producción en aproximadamente un año, ofreciendo 50 veces el rendimiento de AI4, fabricado por Samsung y TSMC. AI6 será producido exclusivamente por Samsung en su fundición de Texas, mientras que la propia instalación de Tesla manejará AI7 y AI8.
Musk también indicó que se considera a Intel como socio de chips para cumplir con las ambiciones de IA que requieren una planta de semiconductores "gigantesca".