Tesla ha introducido una nueva variante Standard Long Range de su SUV eléctrico Model Y en Europa, que ofrece hasta 657 km de autonomía WLTP por un precio inicial de 44.990 €. Este modelo de tracción trasera proporciona una opción más asequible con mayor duración de batería en comparación con la versión base Standard. El lanzamiento busca abordar las presiones competitivas en el mercado europeo en medio de unas ventas en declive.
Tesla amplió su gama de Model Y en Europa el 9 de enero de 2026 con el debut de la variante Standard Long Range de Tracción Trasera (RWD). Anunciado a través de la cuenta oficial de Tesla Europe & Middle East en X, el nuevo modelo presume de 657 km de autonomía estimada WLTP, lo que lo convierte en el Model Y más eficiente hasta la fecha con 12,7 kWh por cada 100 km. También ofrece 2.118 litros de volumen de carga, atractivo para familias que buscan vehículos eléctricos espaciosos. El Standard Long Range parte de 44.990 €, situándose un 1-9% más barato que el Premium Long Range RWD comparable, dependiendo del país. Las entregas comenzarán en las próximas semanas. Esta variante se basa en el Model Y Standard base, introducido a finales de 2025, que sacrificó funciones como pantalla trasera, iluminación ambiental, asientos ventilados y audio premium para reducir costes. El modelo base ofrece 534 km de autonomía WLTP, mientras que el Long Range añade una batería más grande para 123 km adicionales sin aumentar drásticamente el precio. El rendimiento incluye una aceleración de 0-100 km/h en 7,2 segundos y una velocidad máxima de 201 km/h, con carga rápida de hasta 175 kW. Lanzado inicialmente en los Países Bajos, el modelo prueba la demanda europea por mayor autonomía frente a funciones de lujo. Según Electrek, esto responde a la competencia intensificándose de rivales como el BMW iX3, Mercedes-Benz GLC EV y fabricantes chinos en ambos extremos. Una reseña de Top Gear del acabado Standard elogió su autonomía real, infoentretenimiento y espacio interior, señalando que es más barato que el Peugeot e-3008 y 5.000 £ menos que el Audi Q4 e-tron, ofreciendo mejor autonomía que el Ford Mustang Mach-E. El vehículo está equipado con el ordenador AI4 de Tesla, preparándolo para futuros despliegues de Full Self-Driving (FSD) en la región. La gama europea de Model Y de Tesla ahora incluye cinco acabados: Standard, Standard Long Range, Premium Long Range RWD, Premium Long Range AWD y Performance. Este movimiento llega mientras Tesla enfrenta una caída del 33% en ventas en Europa en 2025, buscando mantener la popularidad del Model Y por su tamaño y utilidad.
