New Tesla Model Y Standard Long Range RWD SUV driving on a scenic European coastal road, highlighting its 657 km range and €44,990 price.
Gambar dihasilkan oleh AI

Tesla meluncurkan Model Y Standard Long Range di Eropa

Gambar dihasilkan oleh AI

Tesla telah memperkenalkan varian Standard Long Range baru dari SUV listrik Model Y-nya di Eropa, menawarkan hingga 657 km jangkauan WLTP dengan harga mulai €44.990. Model penggerak roda belakang ini memberikan opsi yang lebih terjangkau dengan masa pakai baterai yang lebih panjang dibandingkan versi Standard dasar. Peluncuran ini bertujuan mengatasi tekanan kompetitif di pasar Eropa di tengah penurunan penjualan.

Tesla memperluas jajaran Model Y di Eropa pada 9 Januari 2026 dengan debut varian Standard Long Range Rear-Wheel Drive (RWD). Diumumkan melalui akun media sosial resmi Tesla Europe & Middle East di X, model baru ini memiliki jangkauan WLTP diperkirakan 657 km, menjadikannya Model Y paling efisien hingga saat ini dengan 12,7 kWh per 100 km. Ia juga menawarkan volume kargo 2.118 liter, menarik bagi keluarga yang mencari kendaraan listrik berruang luas. Standard Long Range dimulai dari €44.990, menempatkannya 1-9% lebih murah daripada Premium Long Range RWD yang sebanding, tergantung negara. Pengiriman akan dimulai dalam beberapa minggu mendatang. Varian ini dibangun di atas Model Y Standard dasar yang diperkenalkan akhir 2025, yang mengorbankan fitur seperti layar belakang, pencahayaan ambient, kursi berventilasi, dan audio premium untuk menurunkan biaya. Model dasar memberikan jangkauan WLTP 534 km, sementara Long Range menambahkan baterai lebih besar untuk tambahan 123 km tanpa menaikkan harga secara signifikan. Performa mencakup akselerasi 0-100 km/jam dalam 7,2 detik dan kecepatan tertinggi 201 km/jam, didukung pengisian cepat hingga 175 kW. Diluncurkan pertama kali di Belanda, model ini menguji permintaan Eropa untuk jangkauan lebih panjang daripada fitur mewah. Menurut Electrek, ini merespons persaingan yang semakin ketat dari rival seperti BMW iX3, Mercedes-Benz GLC EV, dan pabrikan China di kedua ujung. Ulasan Top Gear untuk trim Standard memuji jangkauan dunia nyata, infotainment, dan ruang interiornya, mencatat bahwa harganya lebih murah daripada Peugeot e-3008 dan £5.000 lebih rendah dari Audi Q4 e-tron, sambil menawarkan jangkauan lebih baik daripada Ford Mustang Mach-E. Kendaraan ini dilengkapi komputer AI4 Tesla, mempersiapkannya untuk peluncuran Full Self-Driving (FSD) di masa depan di wilayah tersebut. Jajaran Model Y Eropa Tesla kini mencakup lima trim: Standard, Standard Long Range, Premium Long Range RWD, Premium Long Range AWD, dan Performance. Langkah ini datang saat Tesla menghadapi penurunan penjualan 33% di Eropa pada 2025, berusaha mempertahankan popularitas Model Y karena ukuran dan kegunaannya.

Apa yang dikatakan orang

Diskusi di X merayakan peluncuran Model Y Standard Long Range Tesla di Eropa karena jangkauan WLTP 657 km dan efisiensi rekor 12,7 kWh/100 km dengan harga mulai €44.990. Pengguna melihatnya sebagai respons kompetitif terhadap penurunan penjualan, memuji keterjangkauan dan spesifikasi dibanding rival. Posting teknis mencatat kemungkinan baterai NMC dan pengisian 250 kW. Beberapa mempertanyakan penamaan trim atau lebih suka opsi AWD. Sentimen sebagian besar positif dari penggemar dan influencer.

Artikel Terkait

Tesla Model 3 and Model Y Standard Range models displayed with affordable European prices outside a showroom in Germany.
Gambar dihasilkan oleh AI

Tesla luncurkan Model 3 dan Y Standard terjangkau di Eropa

Dilaporkan oleh AI Gambar dihasilkan oleh AI

Tesla telah memperkenalkan versi Standard yang disederhanakan dari sedan Model 3 dan SUV Model Y di Eropa untuk melawan penurunan penjualan. Dibanderol €36.990 dan €39.990 masing-masing di pasar seperti Jerman, model ini menawarkan jangkauan WLTP 534 km sambil memangkas fitur untuk menekan biaya. Langkah ini bertujuan bersaing dengan rival seperti BYD dan Volkswagen di tengah penurunan penjualan tahunan 12,3% pada November.

Tesla telah memperkenalkan Model 3 Standard dengan harga lebih rendah di Eropa untuk melawan penurunan penjualan dan persaingan. Model dasar dimulai dari €36.990 di Jerman, menawarkan jarak tempuh 534 km tetapi dengan fitur yang dikurangi. Langkah ini mengikuti peluncuran serupa di AS dan bertujuan memperluas daya tarik di tengah kritik terhadap CEO Elon Musk.

Dilaporkan oleh AI

Setelah peluncuran Desember 2025 varian Standard Rear-Wheel Drive terjangkau Tesla untuk Model 3 dan Y, Model Y Standard—mulai dari $39.990 di AS dan tersedia di Eropa—berfungsi sebagai pintu masuk hemat untuk jajaran SUV Tesla. Uji coba langsung baru-baru ini mengungkapkan bahwa meskipun banyak penyesuaian penghematan biaya, rasanya hampir sama dengan varian yang lebih mahal dalam penggunaan sehari-hari.

Tesla Model 3 Long Range Rear-Wheel Drive, berharga NIS 226.000, mengklaim jarak tempuh resmi 750 kilometer. Uji coba dunia nyata dari Israel tengah ke Eilat dan kembali mengungkap jarak tempuh praktis 627 kilometer. Meskipun ada kekurangan ergonomis, kendaraan ini mendapat skor 8,5 dari 10 untuk kinerja dan nilainya.

Dilaporkan oleh AI

Tesla meluncurkan Model Y Performance 2026 pada akhir 2025, menawarkan akselerasi lebih cepat dan fitur kenyamanan yang ditingkatkan. Model ini mencapai 0-60 mph dalam 3,3 detik dengan 460 tenaga kuda, tapi para pengulas bilang terasa kurang menarik dibanding pendahulunya. Pembaruan memprioritaskan kegunaan sehari-hari di tengah persaingan EV yang meningkat.

Data baru menunjukkan penjualan kendaraan listrik Tesla di Eropa turun 27,8% pada 2025 dibandingkan 2024. Pendaftaran turun dari 326.000 menjadi 235.000 kendaraan di tengah persaingan yang meningkat dan perubahan kebijakan. Perlambatan ini menimbulkan pertanyaan tentang momentum merek di pasar EV.

Dilaporkan oleh AI

Tesla Model 3 dan Model Y menduduki posisi satu dan dua teratas dalam uji konsumsi energi dunia nyata baru-baru ini yang dilakukan oleh publikasi China Autohome. Kendaraan-kendaraan ini mengalahkan puluhan rival dalam kondisi kecepatan tinggi terkendali, menyoroti keunggulan efisiensi mereka. CEO Xiaomi Lei Jun mengakui hasil tersebut, berjanji belajar dari Tesla.

 

 

 

Situs web ini menggunakan cookie

Kami menggunakan cookie untuk analisis guna meningkatkan situs kami. Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.
Tolak