Xiaomi telah mengumumkan pembaruan mid-cycle untuk sedan listrik populer SU7-nya, meningkatkan jarak tempuh, kecepatan pengisian, dan fitur keselamatan menjelang tahun model 2026. Model yang diperbarui dimulai dari $33.000, lebih murah dari Tesla Model 3 di China, dengan pra-pemesanan kini terbuka. Pengiriman dijadwalkan dimulai pada April.
Xiaomi meluncurkan SU7 pada Maret 2024, dan sedan tersebut dengan cepat mendapatkan traksi di pasar EV kompetitif China. Dalam 21 bulan pertama, perusahaan menjual lebih dari 360.000 unit, rata-rata lebih dari 17.000 per bulan, menurut CEO Lei Jun di Weibo. Pada akhir 2025, Xiaomi mengirimkan lebih dari 410.000 kendaraan listrik secara keseluruhan, meskipun penjualan SU7 melambat setelah debut SUV YU7 pada Juni 2025, dengan Tesla Model 3 mengalahkannya pada September dan November. Pembaruan 2026 mengatasi kekhawatiran kinerja dan keselamatan yang diangkat oleh insiden profil tinggi, termasuk kritik terhadap gagang pintu elektronik flush dalam tabrakan. Pra-pemesanan dibuka pada 7 Januari 2026 untuk tiga varian: Standard, Pro, dan Max. Harga naik sekitar $2.000 di seluruh lini, dengan Standard dasar pada 229.900 yuan ($33.000), masih di bawah harga mulai Tesla Model 3 235.500 yuan. Perubahan eksterior halus, termasuk warna Capri Blue baru, gril depan yang direstyl, dan desain roda 20 inci. Di dalam, pembaruan mencakup warna interior baru, pencahayaan ambient, konsol tengah yang direvisi, kursi, dan setir. Peningkatan kunci ada di bawah kap: semua varian sekarang menggunakan arsitektur kelas 800V (752V untuk Standard dan Pro, 900V untuk Max), naik dari 400V pada model rendah sebelumnya. Ini memungkinkan pengisian lebih cepat, menambahkan 416 mil jarak tempuh dalam 15 menit di bawah pengujian CLTC China, yang lebih optimis daripada standar EPA AS. Jarak tempuh CLTC meningkat menjadi 447 mil untuk Standard (dari 434), 560 mil untuk Pro (dari 516), dan 518 mil untuk Max (dari 497). Daya naik menjadi 320 tenaga kuda untuk varian satu motor (dari 299 hp) dan 690 hp untuk Max AWD. Varian Pro mendapatkan suspensi udara dual-chamber, sebelumnya eksklusif untuk Max. Peningkatan keselamatan mencakup LiDAR standar, pasokan daya darurat untuk pelepasan pintu belakang, dan dua kantong udara tambahan. Lei Jun menekankan keselamatan sebagai 'dasar dan prasyarat'. SU7 tetap menjadi sedan listrik terlaris di China di atas 200.000 yuan, menurut data Auto Home. Xiaomi menargetkan 550.000 penjualan EV pada 2026.
