Top Gear mengulas Tesla Model Y generasi kedua

Tesla Model Y menerima pembaruan signifikan pada generasi keduanya, menurut ulasan baru dari Top Gear. Digambarkan sebagai mobil terlaris di dunia, SUV listrik ini menghadapi pertanyaan apakah perubahan tersebut akan mempertahankan posisi terdepannya. Ulasan diterbitkan pada 20 Januari 2026.

Top Gear telah menerbitkan ulasan tentang Tesla Model Y generasi kedua, menyoroti pembaruan serius pada kendaraan yang memegang gelar mobil terlaris di dunia. Artikel tersebut mengajukan pertanyaan kunci: apakah penyegaran ini cukup untuk menjaga Model Y di puncak tangga penjualan di tengah persaingan yang semakin ketat di pasar kendaraan listrik?nnUlasan tersebut, bertanggal 20 Januari 2026, berfokus pada peningkatan yang dilakukan pada SUV populer ini, yang mendominasi penjualan global sejak diperkenalkan. Meskipun detail spesifik tentang pembaruan tidak dijelaskan dalam pratinjau, artikel tersebut menekankan pentingnya evolusi ini bagi model unggulan Tesla. Ini merefleksikan kesuksesan Model Y yang telah mapan dan tantangan yang kini dihadapi dari pesaing di segmen kendaraan listrik.nnPenilaian ini datang pada saat industri mobil listrik berkembang pesat, dengan model baru berebut pangsa pasar. Evaluasi Top Gear bertujuan untuk menentukan apakah iterasi terbaru Tesla mempertahankan keunggulannya.

Artikel Terkait

Tesla Model Y celebrated as world's best-selling car for the third consecutive year amid executive cheers and glowing sales charts.
Gambar dihasilkan oleh AI

Tesla Model Y memimpin penjualan mobil global untuk tahun ketiga

Dilaporkan oleh AI Gambar dihasilkan oleh AI

Model Y Tesla dikonfirmasi sebagai mobil terlaris di dunia untuk tahun ketiga berturut-turut. Pengumuman ini datang di tengah serangkaian postingan media sosial akhir tahun dari Tesla dan eksekutifnya, yang menyoroti berbagai pencapaian dan perkembangan mendatang. Pembaruan ini merefleksikan kemajuan 2025 dan optimisme untuk 2026.

Elon Musk menyatakan bahwa Tesla Model Y adalah mobil terlaris di dunia untuk tahun ketiga berturut-turut, tetapi analis mempertanyakan klaim tersebut berdasarkan data yang tersedia. Proyeksi untuk 2025 menunjukkan Model Y turun ke peringkat ketiga di belakang Toyota RAV4 dan Corolla. Keraguan Tesla untuk mengungkap angka penjualan spesifik memicu ketidakpastian.

Dilaporkan oleh AI

Tesla telah menyoroti versi paling efisien dari kendaraan listrik Model Y yang tersedia untuk dibeli. Pengumuman itu datang melalui unggahan di X, mantan Twitter, yang menekankan efisiensi pada jajaran SUV populer.

Tesla mencapai posisi tertinggi sepanjang sejarahnya di Laporan Kartu Merek Otomotif 2026 Consumer Reports, menempati peringkat ke-10 secara keseluruhan di antara 26 merek. Pembuat kendaraan listrik ini menempati peringkat kesembilan dalam keandalan, menandai peningkatan signifikan dari tahun-tahun sebelumnya. Hal ini menempatkan Tesla sebagai satu-satunya merek listrik murni di 10 besar, meskipun model bekasnya tertinggal.

Dilaporkan oleh AI

Tesla mempertahankan keunggulannya di pasar kendaraan listrik bekas sepanjang 2025, meskipun pesaing seperti Ford, Volkswagen, dan Hyundai mencatat kemajuan signifikan. Model seperti Model 3 dan Model Y menyumbang hampir 40% penjualan EV bekas berusia satu hingga lima tahun. Pasar diprediksi menjadi lebih beragam pada 2026 dengan peningkatan inventaris lepas sewa.

Tesla telah memperkenalkan versi Standard yang disederhanakan dari sedan Model 3 dan SUV Model Y di Eropa untuk melawan penurunan penjualan. Dibanderol €36.990 dan €39.990 masing-masing di pasar seperti Jerman, model ini menawarkan jangkauan WLTP 534 km sambil memangkas fitur untuk menekan biaya. Langkah ini bertujuan bersaing dengan rival seperti BYD dan Volkswagen di tengah penurunan penjualan tahunan 12,3% pada November.

Dilaporkan oleh AI

Cox Automotive memprediksi penurunan 8,9% dalam penjualan kendaraan Tesla di AS untuk 2025 menjadi 577.097 unit, turun dari 633.762 pada 2024, di tengah persaingan yang meningkat dari Toyota dan GM yang dapat menggerus pangsa pasar Tesla dari 4,0% menjadi 3,5%. Hal ini menyusul tahun yang menantang yang ditutup dengan penurunan November setelah kredit pajak federal EV berakhir.

 

 

 

Situs web ini menggunakan cookie

Kami menggunakan cookie untuk analisis guna meningkatkan situs kami. Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.
Tolak