Tesla mencapai posisi tertinggi sepanjang sejarahnya di Laporan Kartu Merek Otomotif 2026 Consumer Reports, menempati peringkat ke-10 secara keseluruhan di antara 26 merek. Pembuat kendaraan listrik ini menempati peringkat kesembilan dalam keandalan, menandai peningkatan signifikan dari tahun-tahun sebelumnya. Hal ini menempatkan Tesla sebagai satu-satunya merek listrik murni di 10 besar, meskipun model bekasnya tertinggal.
Consumer Reports merilis Laporan Kartu Merek Otomotif 2026 pada 4 Desember 2025, berdasarkan survei lebih dari 380.000 kendaraan. Peringkat tersebut mencakup skor uji jalan, data keandalan, kepuasan pemilik, dan peringkat keselamatan. Tesla mengamankan peringkat ke-10 secara keseluruhan dengan skor 72, seimbang dengan Mini dan Kia. Ini merupakan kenaikan mencolok dari peringkat 18 di laporan 2025, di mana skor keseluruhannya 65 dan skor keandalan 36. Pada 2024, Tesla peringkat 17, dan pada 2022 peringkat 27 dari 28 merek.
Dalam keandalan khususnya, Tesla menempati peringkat kesembilan dari 26 merek dengan skor 50, naik dari posisi lebih rendah di tahun-tahun sebelumnya. Ia peringkat kelima untuk biaya pemeliharaan dan perbaikan. Jake Fisher, direktur senior pengujian otomotif di Consumer Reports, menghubungkan peningkatan tersebut dengan pendekatan Tesla dalam menyempurnakan model yang ada daripada desain ulang yang sering. "Mereka memang punya kesulitannya, tapi dengan terus menyempurnakan dan tidak membuat perubahan besar pada model mereka, mereka bisa membuat kendaraan yang lebih andal," kata Fisher. Ia menambahkan bahwa Tesla memproduksi kendaraan listrik paling andal saat ini, berkat produksi panjang untuk model seperti Model S yang tidak berubah selama 15 tahun.
10 merek teratas adalah: 1. Subaru (82), 2. BMW (82), 3. Porsche (79), 4. Honda (76), 5. Toyota (75), 6. Lexus (75), 7. Lincoln (75), 8. Hyundai (74), 9. Acura (73), 10. Tesla (72). Model Y Tesla adalah EV baru paling andal, meskipun Cybertruck mendapat skor di bawah rata-rata. Rivian peringkat terakhir secara keseluruhan dan keandalan dengan 24.
Namun, mobil bekas Tesla, khususnya model berusia lima hingga sepuluh tahun dari 2016-2021, peringkat 26 atau terakhir, karena masalah peningkatan produksi selama periode itu. Secara keseluruhan, kendaraan listrik dan hibrida plug-in menghadapi 80% lebih banyak masalah daripada kendaraan bensin, terutama di baterai, pengisian daya, dan sistem penggerak. Hibrida, sebaliknya, memiliki 15% lebih sedikit masalah. Tesla peringkat keempat dalam kepuasan pemilik tapi terakhir dalam keandalan mobil bekas.