Un estudio del Consejo Superior de la Justicia del Trabajo indica que los conductores de aplicaciones gastan más de 5.000 reales al mes en costes operativos. El informe se publicó antes del fallo del STF sobre los vínculos laborales con las plataformas.
El documento del CSJT, vinculado al TST, detalla que los conductores con coche propio tienen unos costes mensuales medios de 5.566 reales, mientras que los que utilizan vehículos alquilados alcanzan los 5.706 reales. Estas cifras cubren combustible, mantenimiento, depreciación, seguros, impuestos, internet móvil, multas y alimentación para jornadas diarias de ocho horas, 22 días al mes.
El análisis compara los gastos con los ingresos medios de 2.996 reales mensuales de estos profesionales, según la PNAD Contínua del IBGE del segundo trimestre de 2024. Por hora, las ganancias caen a 15,40 reales, por debajo de los 16,80 reales de los trabajadores tradicionales.
El estudio destaca la subordinación algorítmica, con un 91,2% de conductores sin control sobre las tarifas y un 76,7% sin capacidad para elegir clientes. El presidente del TST, el ministro Luiz Philippe Vieira de Mello Filho, declaró que el modelo representa una violación de la dignidad del trabajador.
Brasil cuenta con cerca de 1,7 millones de trabajadores en plataformas como Uber, 99 e iFood. El informe también cita el Convenio 193 de la OIT, aprobado este mes, sobre el trabajo decente en la economía de plataformas.
