L'ancien pilote de Formule 1 Martin Brundle a exprimé son soutien quant à la capacité de Lewis Hamilton à remporter un championnat du monde avec Ferrari en 2026. Ferrari occupe la deuxième place au classement des constructeurs après un début de saison solide, tandis qu'Hamilton est quatrième et son coéquipier Charles Leclerc troisième au classement des pilotes. Brundle a souligné à quel point le nouveau règlement correspond mieux au style de pilotage d'Hamilton.
Martin Brundle, ancien pilote de Formule 1 et consultant pour Sky Sports, a déclaré que le septuple champion Lewis Hamilton reste capable de décrocher des victoires avec Ferrari. Hamilton a rejoint l'écurie italienne en 2025, où l'adaptation s'est avérée difficile durant la dernière année du règlement sur l'effet de sol, laissant Ferrari à la quatrième place du classement des constructeurs. Cette année, cependant, Ferrari a nettement progressé, se positionnant deuxième au classement général à l'approche de la quatrième manche de la saison, le Grand Prix de Miami. Hamilton et Charles Leclerc occupent respectivement la quatrième et la troisième place du classement des pilotes. Brundle a noté que les monoplaces actuelles correspondent mieux aux préférences d'Hamilton par rapport aux machines à effet de sol exigeantes de l'ère précédente. 'Lewis apprécie clairement beaucoup plus ces voitures', a confié Brundle à Sky Sports F1. 'Ferrari est plus compétitive... Lewis préfère visiblement ce type de voiture aux saisons que nous avons eues avec les voitures à effet de sol.' Il a insisté sur le fait qu'Hamilton doit surpasser Leclerc et les autres, ajoutant : 'S'il y a la moindre opportunité de victoire, je pense que Lewis est encore tout à fait capable de la saisir.' Avant Miami, Mercedes mène le championnat, Kimi Antonelli étant en tête du classement des pilotes, avec neuf points d'avance sur son coéquipier George Russell après avoir dominé les trois premières manches. Brundle a qualifié le championnat de 'totalement ouvert', prédisant des changements grâce aux améliorations apportées par les quatre premières écuries.
