Lewis Hamilton a exprimé son optimisme pour sa deuxième année chez Ferrari en vue de la saison de Formule 1 2026, citant des améliorations personnelles et une implication plus profonde dans la nouvelle SF-26 de l'équipe. Après un début difficile en 2025 où il a terminé sixième sans victoire, le septuple champion se sent plus connecté à la voiture suite aux tests de pré-saison à Bahreïn. Il a mis en avant les changements d'équipe et les leçons apprises comme clés du succès futur.
Lewis Hamilton, entamant sa deuxième saison avec Ferrari, a exprimé une forte confiance pour la campagne Formule 1 2026 malgré un début difficile en 2025. L'année dernière, le Britannique de 41 ans a terminé sixième au championnat des pilotes, à 86 points de son coéquipier Charles Leclerc et sans victoire en Grand Prix. Il a décrit la voiture SF-25 comme une qu'il a 'héritée' sans input pendant son développement, car il était encore chez Mercedes à l'époque. Cela a contribué aux difficultés, y compris un moment auto-décrit comme 'inutile' après s'être qualifié 12e en Hongrie. L'humeur de Hamilton s'est éclaircie avec les changements réglementaires de 2026, où il a contribué au design de la SF-26 sur simulateur pendant huit à dix mois, intégrant son 'ADN' dans la voiture. Lors du deuxième test de pré-saison sur le Bahrain International Circuit, Ferrari a réalisé une solide sortie, accumulant efficacement des tours dans la nouvelle machine de génération. 'J'ai passé beaucoup de temps à me reconstruire cet hiver, à me recentrer, à mettre vraiment mon corps et mon esprit dans un bien meilleur état', a déclaré Hamilton. 'Je me sens généralement dans le meilleur état depuis très longtemps, en réorganisant les choses dans mon équipe et avec la voiture, je pense que nous avons bien commencé jusqu'à présent.' Les ajustements d'équipe incluent un nouveau ingénieur de course remplaçant Riccardo Adami, parti à l'académie Ferrari, et Hamilton se séparant de son manager Marc Hynes. Ces changements, combinés aux leçons de 2025, ont renforcé la dynamique d'équipe. 'Ma croyance en l'équipe est toujours absolument la même, 100% de foi en cette équipe et en ce dont elle est capable', a-t-il ajouté. 'Je savais que ce ne serait pas une chose du jour au lendemain... c'est un processus. Je pense que nous travaillons mieux ensemble que jamais auparavant.' Lors de la session matinale du quatrième jour de test, Charles Leclerc a dominé les temps avec un tour en 1m33.739s pour Ferrari, devant Lando Norris de McLaren et Andrea Kimi Antonelli de Mercedes, soulignant l'avance des leaders sur le milieu de peloton.
